4月23日，廣汽本田攜手本田、東風本田，攜多款重量級全球首發車型亮相北京車展，外觀動感十足。廣汽本田將于明年推出的新款中檔概念車ConceptC也完成了在中國的首秀。廣汽本田執行副總經理姚一鳴在采訪中表示，到2013年，廣汽本田旗下的所有產品也將進行升級。
所有產品，所有升級
記者：2014年，廣汽本田第三條生產線將投入運營。請問姚先生，在此期間，廣汽本田將推出哪些新車型？
姚先生：到2013年，你可以看到廣汽本田的所有車型都將進行重大升級，以雅閣為主導，一直到飛度，從高端到低端。同時，前面提到的以ConceptC為代表的中級車也將進口，SUV也將進口。
進口CR-Z，FITHybrid
記者：請問姚先生，廣汽本田在未來推廣混合動力方面有哪些具體計劃？
姚先生：今年夏天，將進口兩款汽車，即CR-Z和FitHybrid。這將是廣汽本田首次推出混合動力新能源汽車，我們將作為進口產品銷售。
至于廣汽本田，我們將在未來根據市場趨勢和政府政策方向不斷調整具體計劃。我們現在考慮的主要方向是實現新能源汽車的本地化生產，不再進口，并嘗試在中國建立一個完整的配套生產體系。
Electric Fit年內投入運營
記者：我們也看到，2015年和2020年的機動車油耗標準非常高，2020年為5.0升，2015年為6.9升。我想問一下廣汽本田是否有任何計劃來實現油耗目標？
姚先生：關于國務院最近發布的新能源產業政策，廣汽本田主要關注三個方面：第一，如何提高我們傳統汽油發動機的效率，這是目前社會上最實用、最有效、最節能的效果。其次，混合動力汽車的推出是廣汽本田在世界上應用最廣泛、技術最先進的車型，最符合當前社會發展階段。第三，純電動。現在飛度電動車已經在廣東進行了測試，整個測試結果正在按計劃進行。我們希望根據這個測試計劃獲得政府的認可，以便廣汽本田能夠按時投產。
4月25日下午，全國政協副主席、科技部部長萬鋼親臨北京國際車展廣汽傳祺展臺。萬鋼部長對充分展現核心競爭力的廣汽傳祺參展陣容表示了高度的認可，并稱贊傳祺GS5為中國制造爭足了光。
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