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大眾考慮出售MQB平臺技術 為中長期打算

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時間:1900/1/1 0:00:00

德國大眾汽車集團最近表示,從中長期角度來看,它可能會將其投入巨資的MQB平臺技術出售給第三方。迄今為止,大眾汽車已在MQB平臺上投資約500億英鎊。

大眾汽車集團負責生產的主管Michael Macht,指出:“對于大眾汽車來說,未來兩三年將是令人興奮的。在此期間,我們仍將保持我們的技術優勢,不想與他人分享(MQB平臺)。然而,從中長期的角度來看,我們可以銷售這些技術。我們必須尋找機會并衡量其可行性

據估計,大眾計劃到2018年在MQB平臺上生產600多萬輛不同品牌的汽車。大眾汽車集團首席執行官Martin Wenden表示,在過去四年中,該公司在MQB平臺的開發和應用方面投資了約500億英鎊;從2014年開始,對MQB平臺的投資將逐步產生回報。

MQB(Modular Querbaukasten)是新一代模塊化橫向部件系統,屬于大眾汽車未來的模塊化平臺之一,用于開發中小型汽車,涵蓋大眾、奧迪、斯柯達和Siate等多個品牌。該平臺采用了發動機的水平前部布局,可以在其上調整軸距、懸架和軸距,以開發不同的車型;不同型號的產品可以在同一條生產線上生產,大大提高了生產靈活性,降低了成本。大眾汽車宣布將在MQB平臺上推出60多款車型,其中第一款車型是奧迪A3,第一款在中國投產的車型是高爾夫7。目前大眾水平平臺上的所有小型、緊湊型和中型汽車,如POLO、新款甲殼蟲(與2003年停產的后輪驅動甲殼蟲不同)、捷達、帕薩特等,都將基于新一代車型的MQB平臺。

標簽:大眾奧迪奧迪A3帕薩特高爾夫

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