近日，成品油價格再創新高，93級和97級汽油價格分別上漲至8.07元/升和8.52元/升。盡管早有預期，但油價一夜之間就突破了“8”，車主們叫苦不迭。即使油價高得像老虎一樣，也沒有必要告別方向盤。你甚至可以放棄一切，選擇一輛更大的柴油SUV來拓寬你的生活。配備先進技術的柴油動力SUV，不僅可以滿足自由駕駛的需求，而且出色的燃油經濟性可以幫助您不用擔心高油價。
柴油車卓越的燃油經濟性早已得到市場的認可。據了解，汽油發動機的熱效率通常在20%到30%之間。柴油機的熱效率可以達到30%到40%。與質量為0.8-1.5t的汽車相比，汽油車每100公里的油耗約為5-8.2L，非直噴柴油車為4.6-8L，直噴柴油汽車為5-6L。柴油車比汽油車低30%左右。目前，歐洲的柴油車占汽車年產量的32%，而在德國，50%的汽車是柴油車；日本政府還將清潔柴油車定位為“下一代汽車”之一。在中國，柴油車型正逐漸成為購車者的重要選擇，尤其是SUV成為柴油乘用車的先驅，哈弗柴油車是其中的領導者。
柴油SUV在中國的巨大發展首先取決于對柴油動力核心技術的掌握。自2006年以來，長城汽車與擁有世界領先柴油發動機技術的德國博世公司合作，開發了中國首款采用共軌技術的電控柴油動力2.8TCI發動機。一經推出，它就迅速贏得了市場認可；隨后，在搭載2.5TCI柴油發動機后，哈弗因其超低油耗被消費者譽為“智能節油王”，引領國產柴油車朝著更節能、環保、更小排量的方向發展。
哈弗H5和H6車型上匹配的綠晶2.0T柴油發動機是中國最先進的柴油乘用車動力。這種動力被授予中國年度十大發動機稱號。在對41臺國外先進柴油機進行分析比較的基礎上，經過嚴格的測試和專家評估。其技術水平與世界最高水平同步，創造了國內柴油動力的多個第一。其動力性能已經達到甚至超過了大眾、奔馳等柴油技術領軍企業的同級別。
以哈弗H5綠景2.0T車型為例，其最大功率達到110kw/4000rpm，在1800-2800 rpm時可以產生310牛米的強大扭矩，完全可以與3.0升汽油車型相媲美。百公里12秒的加速在國產柴油車型中無人能及，百公里綜合油耗僅為7.79L。
近年來，燃油價格的上漲逐漸改變了人們對汽車的選擇和使用態度，燃油效率已成為人們選擇和購買車型的重要衡量標準。哈弗柴油車能夠成功突破不斷上漲的油價，出色的燃油效率是一個關鍵因素。
一年一度的BMW杯國際高爾夫球賽中國區分站賽于3月22日在海口開桿，由此拉開了2012年度的賽事帷幕，這是該項著名賽事連續第15年在中國舉辦。
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