近日,來自海外的消息稱,始于2009年的美國針對中國的輪胎特別保護案將很快提交審查,并可能被推遲。為此,中國橡膠工業協會(以下簡稱“中國橡膠協會”)近日發文提醒業界,美國對華貿易態度趨于強硬,有可能再次觸碰中國輪胎。
協會呼吁企業轉型升級
中國橡膠協會會長范仁德表示,國內輪胎公司應密切關注美國貿易保護的新趨勢。他指出,今年是美國的選舉年,出于考慮,美國對對華貿易更加強硬,并采取了實際行動。此外,美國與中國的貿易已經走上了一條艱難的道路,預計將繼續沿著這條道路發展。特別是隨著美國新的貿易執法機構的成立,預計未來貿易摩擦的趨勢將升級,有可能再次針對中國輪胎。因此,輪胎出口企業應高度重視這一趨勢。
范仁德表示,當前中國對外貿易面臨的壓力越來越大。2011年,中國輪胎出口增速明顯下降。據協會成員企業介紹,輪胎出口增長率僅為4.6%。今年有持平的危險,這給今年輪胎行業的運營帶來了很大的不利因素。為此,輪胎公司應積極轉型升級產品結構,調整出口產品結構,提高高附加值綠色輪胎等產品的比重,穩定輪胎等出口產品在歐美市場的市場份額,另一方面重點擴大對發展中經濟體的出口;要切實推進橡膠企業兼并重組,積極推進產業結構調整,提高發展質量和效益,通過兼并重組、優化布局、淘汰落后產業,實現由大變強。
范仁德還敦促國家有關部門關注美國對中國輪胎出口采取貿易保護措施的新動向,加強與其他國家的溝通,維護貿易公平和自由,防止一些國家效仿并引發針對輪胎的貿易摩擦。此外,應努力應對貿易摩擦,有效保護國內輪胎出口企業的正常貿易。
美國輪胎行業的就業情況沒有改善
中國橡膠協會援引海外權威媒體的數據稱,輪胎特別保護案導致美國輪胎價格不降反升,就業情況沒有改善。據報道,關稅政策實施后,從中國進口的輪胎數量確實大幅減少,但這一業務很快轉移到了泰國、印度尼西亞、墨西哥等地。這些國家對美國的輪胎出口迅速增加,再次證明世界已經成為一個可以相互替代的主要生產平臺:如果一種產品不是在中國制造的,而且價格太貴,無法在美國制造,那么它將在其他勞動力便宜的地方生產。
美國輪胎工業協會羅伊表示,“就挽救美國就業而言,這項關稅措施沒有奏效。此外,它還傷害了該行業的許多人——美國一些較小的公司原本計劃從中國進口輪胎
他還指出,不僅中國制造的輪胎價格上漲,美國制造的輪胎也漲價了,一些批發商以關稅為借口全線漲價。數據顯示,自2009年以來,輪胎維修配件的市場價格上漲了29%,上漲的價格已經轉嫁給了消費者。
另據了解,2011年,中國共遭受602起外貿救濟調查,總金額389.8億美元。它已連續16年成為遭受反傾銷調查最多的國家。更直觀地說,超過30%的全球反傾銷和一半的美國貿易調查都是針對中國產品的。2011年,歐盟針對中國對歐洲的出口提起了至少20起涉及產品安全和貿易救濟的案件。
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