一年前,杭州市場上隨處可見漲價3萬元、5萬元、甚至10萬元甚至數萬元的“神車”,導致許多消費者在上面花了太多錢。眨眼間,春天已經到來,汽車市場開始打破前一年的價格平靜,各種促銷和降價再次出現在市場上。那么,去年的“神車”漲價還在繼續嗎?在目前的汽車市場上,還有多少汽車需要漲價?最近幾天,我們以消費者的身份訪問了汽車市場,發現隨著市場選擇的增加,高檔車的數量與去年相比明顯減少。
現象:
價格過高的汽車越來越少,汽車經銷商的信心也不如以前了
日前,記者的一位朋友在等待了一年后,終于以推薦價格提到了一輛卡宴。另一位朋友在去年上半年訂購了一輛奧迪Q5后,收到了汽車經銷商的通知,他可以在不支付任何額外費用的情況下提車。然而,由于股市下跌,他無法購買新車
如果是去年的話,這些汽車和熨斗在被提及之前必須先定價,但今年的情況有所不同。現在,杭州市場上的高級車數量明顯減少,從幾十款減少到十款左右,價格漲幅也明顯減少。更讓消費者感到欣慰的是,只要你堅持等待,一些所謂的緊俏高價“神車”就可以以指導價買到。
去年上半年,許多消費者可能還記得,杭州市場上有很多高檔車,比如售價超過20萬元的Cayenne和Range Rover,奧迪Q5、寶馬X5、途觀和高爾夫6。只要有任何價格上漲,就有20多輛“神車”可以說。如果時間窗口再進一步,到上一年年底,浙江汽車市場普遍存在漲價和汽車短缺的現象,消費者購買平價汽車的愿望幾乎成為一種奢侈。但自去年以來,汽車市場持續低迷,“神車”的價格漲幅也在減少。去年12月,奧迪Q5和梅賽德斯-奔馳GLK不僅新車以指導價銷售,而且開始提供大幅折扣。
調查:
價格漲幅已降至5萬元以下,有選擇增加裝修的趨勢
近年來,豪華SUV一直是一款熱銷車型,也是價格上漲的生力軍。但據記者了解,目前豪華SUV的價格漲幅已經明顯下降。定價多年的奧迪Q5依然火爆,但自去年年底以來,漲價現象逐漸消失。幾家奧迪4S店的銷售顧問表示,如果你現在想買Q5,你需要預訂,而且顏色不全,尤其是黑白。購買Q5的人越來越多,而且沒有現車。如果你不急于取車,預訂兩個月可以引導你購買你最喜歡的汽車。但如果你急著要車,需要額外的1萬元來幫助調車,也有人說他們需要額外的2萬元,但他們都可以以相同的價格獲得裝飾。等待2個月對大多數消費者來說已經在可接受的范圍內,大多數消費者將不再選擇漲價。此外,此前漲價的梅賽德斯-奔馳GLK、凱迪拉克SRX和沃爾沃XC60,雖然都需要等待兩三個月以上才能訂購,但目前不需要漲價。
相比之下,也有一些寶馬SUV在漲價過程中,但漲幅也很小。例如,寶馬X5的價格通常在1萬元左右,如果有車可用,可以放棄。寶馬X3的加價略高,通常在2萬至4萬元之間。由于商品供應不均衡,許多型號和顏色需要提前預訂。
大眾高6、大眾CC和大眾途觀此前一直處于漲價過程中,目前這些車仍需提價。例如,途觀每輛車仍在25000元左右,沒有任何松懈的跡象。大眾高6和大眾CC都需要額外的價格在10000元左右,但如果增加15000元的額外價格,額外的成本可以導致相同的裝飾價格范圍。
土地Rov目前的價格上漲幅度是多少……
路虎攬勝,市場上一度傳言售價高達23萬元?杭州一家4S店的市場經理表示,他們只選擇在裸車價的基礎上增加真皮座椅、導航等配件。這些都是制造商推出的可選套件,而不僅僅是經銷商的價格上漲。據了解,2012款路虎攬勝車型沒有制造商提供的許多裸車配置。如果汽車主要漆成金屬色,或者配備真皮座椅、倒車影像等,則需要額外的裝飾費用,從幾萬元到幾十萬元不等。但如果你拒絕添加功能,你也可以以裸價訂購汽車,但提車需要兩年時間。豪華車主很少購買幾乎沒有任何功能的裸車,這也成為許多豪華車不再漲價,而是需要配備許多套裝和其他選擇的原因。
豐田埃爾法是一輛MPV,杭州一家4S店的銷售人員表示,目前的2.4L豪華型將額外定價5萬元,而3.5L車型將額外定價6-8萬元。一周內會有一輛車。這也是我們現在在杭州市場上了解到的價格最高的車型。
國民生活水平的提高,消費理念的變化,使得越來越多的小汽車開始“飛入尋常百姓家”。然而,隨之而來的是,各種各樣的汽車質量、安全問題。
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