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北汽重啟與福汽合作談判 方案正在探討

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時間:1900/1/1 0:00:00

北汽集團與福建汽車的“聯姻”有了新的前景。周一,北汽集團相關負責人向記者透露,北汽已恢復與福建汽車的合作談判。“我們目前正在聯系中,有幾個合作計劃正在討論中。”上述北汽高管表示,他們不排除雙方在集團層面進行合作。

事實上,北汽集團與福建汽車的關系從2009年就開始了。同年7月,雙方簽署合作協議,一汽將福建戴姆勒40%的股權轉讓給北汽,使得福建戴姆勒持股比例分別為北汽集團40%和福建汽車10%,戴姆勒輕型汽車(香港)有限公司持有50%的股權。后來,由于在收購價格上溝通不暢,加上廣汽集團插了一把橫刀,北汽與一汽的合作遇到了困難。

本周,北汽高層向記者證實,梅賽德斯-奔馳-戴姆勒是北汽與一汽重新對接的內部牽線搭橋者。戴姆勒是北汽和一汽的合作伙伴,戴姆勒希望在中國實現資源整合。“上述北汽負責人透露,北汽與梅賽德斯-奔馳的合作關系已進入密切狀態。去年7月,在北汽集團徐和誼和戴姆勒集團梅賽德斯-奔馳全球首席執行官的領導下,梅賽德斯-奔馳開始整合其在中國的進口和國內銷售渠道。同年11月初,戴姆勒與北汽簽署了全面戰略合作意向書,將雙方關系從“合資伙伴”升級為“全面戰略合作伙伴”。

如果將福建戴姆勒納入一攬子計劃,北汽的產業版圖將更加完整。據了解,北汽目前有乘用車、輕型卡車和重型卡車項目,但在輕型商用車領域仍有缺口,而福建戴姆勒的加入正好填補了這一缺口。據北汽高層透露,此次北汽與一汽的重新談判不僅限于延續之前的協議,而是對各種方式的重新探索。另一位不愿透露姓名的消息人士透露,北汽也有意與一汽全面整合。根據北汽集團的規劃,到2015年,北汽集團汽車產銷將達到350萬輛,主營業務收入將達到4000億元。繼上汽與南京合作后,北汽將與一汽全面融合,更有利于擴大北汽的規模。

本周,北京汽車高層向記者表示,目前正在進行談判,正在探索多種合作形式,不排除采取集團層面的合作。

標簽:奔馳廣汽集團

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