北京下半年實施汽車國V標準 影響PM2.5

記者昨日從市環保局核實，討論中的汽車國V標準將于今年下半年實施，目前正在制定汽油和汽車標準。據了解，進入國V標準后，北京在用車氮氧化物排放總量將下降10%。

新標準可能在年底前實施

記者向市環保局副局長杜紹、大氣處處長李昆生核實，按照計劃，國V標準油品將在今年內實施。杜少忠表示，目前正在制定汽油標準。接下來，需要制定新車標準，這需要與各個制造商的管理部門和生產組織進行協調。這兩項標準的制定大約需要六個月的時間，這意味著它們要到今年下半年才能實施。

事實上，今年第三季度的實施會有困難，最有可能是第四季度，”杜少忠說。

目前，北京市環保局正在與多家研究機構就國V機動車排放標準和燃料示范項目進行試驗。據參與實驗的中國汽車技術研究中心高級工程師方茂東介紹，他們在北京進行的所有地方油標準適應性測試都通過了。這些國V油品，包括國III和國IV車輛，已經使用沒有任何問題，并且使用國V油品的車輛已經過測試。通過實驗證明，國外國IV油品在北京以外的短期使用沒有問題。

方茂東表示，按照國V標準的油是含硫量在10PPM以下的低硫油，其他指標更為嚴格。總體而言，它與發達國家實施的歐洲五項標準一致，這將給石化企業帶來投資和生產壓力。“但現在石化行業也在為國家V標準做準備，”他說。

此前，北京已經提前實施了國三、國四汽車標準。今年之前，根據計劃，北京加油站提供的油將為國五標準油，銷售的汽車將為國V標準車。

新型油品可減少10%的汽車污染

可以肯定的是，國五標準出臺后，北京的汽車尾氣排放將有所減少，給大氣環境帶來重大變化。

市環保局大氣處處長李昆生介紹，汽車排放的主要污染物是氮氧化物，其中一半的氮氧化物污染來自汽車尾氣排放。

氮氧化物是與導致城市大氣中霧霾的細顆粒物密切相關的氣體。它們本身就是污染氣體，與大氣中的其他物質發生光化學反應，造成二次污染，成為含有有有害物質的小顆粒物，影響人類健康和城市能見度。

李昆生介紹，一輛執行國五標準的輕型汽車，氮氧化物排放量比國四標準減少了25%。國V燃油供應后，北京所有汽油車的氮氧化物排放量將減少10%。

關于去年實施的老舊機動車置換政策，李昆生表示，該政策將繼續實施，力爭到今年年底再淘汰15萬輛老舊機動車。新車采用國V標準后，老舊汽車將因排放過多而受到影響。

標簽：北京

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