售價為78-91800元。在今年廣州車展的第一天，長城汽車公布了其新款騰翼C50的最終售價。騰翼C50作為一款定位于家用緊湊型車市場的新車型，將在8萬元家用車市場與帝豪EC7、比亞迪G6等車型展開競爭。騰翼C50能否像以前的C30一樣成為市場上的熱門車型？讓我們一起簡單看看它的綜合實力。
中國人喜歡大型汽車，這是許多制造商都知道的秘密。對于大多數普通家庭來說，他們需要一輛能讓家人坐得舒適的汽車。為了更好地取悅消費者，騰翼C50擁有寬大的車身尺寸。憑借4650mm、1775mm、1455mm和2700mm的軸距，它完全可以躋身緊湊型汽車市場的前列。與同級別的競爭對手帝豪EC7相比，騰翼C50在軸距方面具有50毫米的優勢，這使其擁有更出色的后排腿部空間。
縱觀國內8萬元自主品牌家用車市場，除了帝豪EC7，最近上市的比亞迪G6也是一款實力不容小覷的車型。與騰翼C50相比，G6憑借其中檔定位，在車身尺寸上取得了徹底的勝利，長、寬、高分別為4860mm、1825mm、1463mm，軸距為2745mm，幾乎比騰翼C5O高出一個級別。如果你遇到追求大空間的消費者，騰翼C50很難比比亞迪G6有優勢。
動力系統方面，首批上市的騰翼C50車型均為1.5T車型，采用GW4G15T 1.5L渦輪增壓發動機，最大功率和扭矩分別為98kw/5600rpm和188Nm/2000-4500rpm，接近傳統1.8L和2.0L自然吸氣車型的水平。與帝豪EC7 1.8L車型的98kw、6000rpm、170Nm、4400rpm以及比亞迪G6 2.0L車型的103kw、6000rpm、186Nm、4000-4500rpm相比，騰翼C50車型在動力輸出方面并不處于劣勢。除了傳統的2.0升自然吸氣車型外，比亞迪G5還可以提供1.5T發動機，最大功率和扭矩分別為113千瓦/5200轉/分和240牛米/1750-3500轉/分。與騰翼C50 1.5T相比，它具有顯著的優勢。
變速箱方面，首批上市的騰翼C50只能提供5速手動變速箱，這會讓許多喜歡它的消費者略感遺憾。面對日益擁堵的城市路況，越來越多的消費者開始青睞自動擋車型。燃油經濟性方面，騰翼C50 1.5T手動版車型百公里綜合油耗為6.9升，與比亞迪G6 1.5T車型7L的油耗接近，略低于帝豪EC7 1.8L手動版車型的7.5升。
考慮到騰翼C50的市場定位和實際消費者需求，未來應推出1.5L自然吸氣車型，以降低價格門檻，增強市場競爭力。
據悉，通用將會對2012款凱雷德的安全裝備進行多項升級以應對凱雷德在美國的高失竊率。有消息稱該新車有望明年年初海外推出，日后或將引入國內市場。
1900/1/1 0:00:00近日我們從廠商處得到消息比亞迪將于深圳建設第二個碰撞實驗室，目前部分工程已經完成，預計明年8月整個碰撞實驗室可完全投入使用。
1900/1/1 0:00:00科德寶集團日前同特瑞堡簽訂了諒解備忘錄，雙方將成立減震系統合資公司，各自持股50，該協議仍需通過相關管理部門特別是歐洲反壟斷管理部門的批準。
1900/1/1 0:00:00近日，大眾公布了新款CC在英國市場的售價，其價格為24200英鎊起。新款大眾CC在2011年11月的洛杉磯車展上正式發布，近日，它已開始接受預定并公布了價格。
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1900/1/1 0:00:00隨著新一期的環保目錄曝光，日前，我們從中獲得了有關改款E級的信息。從目錄來看，新的國產E級18T車型將從現在的5AT換裝為7AT。
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