中國車市奧斯卡 韓系車搶風頭

年復一年，鮮花相似，但汽車不同。在過去的2011年里，中國汽車市場之所以如此熱鬧非凡，最重要的原因是不斷出現的各種新車，就像奧斯卡明星一樣。這些車型憑借其在技術、配置、設計等方面的優勢，繼續沖擊著原有的市場格局。以第八代索納塔為例，上市僅半年，其銷量就持續攀升，并在9月、10月、11月連續突破萬元，展現了汽車行業的“速度與激情”。隨著年底的臨近，讓我們看看2011年中國汽車市場的奧斯卡提名，看看哪些中高端新車能成為消費者眼中的“當紅明星”？

最美觀的中高端汽車

隨著大量新車型的不斷推出，中高端汽車的設計風格正在悄然發生變化。從傳統意義上講，中高端轎車的主要特點是莊重而沉穩的商務氛圍，而新一代中高端轎車既需要滿足現代商務需求，又需要展現個性色彩。

專注于設計的法國品牌加入中高端汽車戰斗群，讓許多人感到耳目一新。首先，東風雪鐵龍C5的推出，其粗獷的車身風格搭配圓潤獨特的法國元素，勾勒出C5與眾不同的設計，一度被譽為“歐洲最時尚的汽車”；

隨后，與C5系列共享品牌的東風標致508的推出，進一步推動了大眾對中高端汽車設計的重新思考。消費者感嘆道：“事實證明，中高端汽車也可以如此豐富多彩

即使是傳統保守的德國汽車也開始在中高端汽車的設計上尋求轉型和創新。新款一汽-大眾CC于下半年隆重上市，大眾CC被譽為大眾最美車型。該車的車身線條比邁騰流暢得多，為整輛車增添了一絲優雅和活力。消費者的審美觀正在悄然改變，公眾希望積極尋求改變以適應消費者，這表明傳統汽車品牌在中高端汽車方面已經改變了設計理念。

第八代索納塔的上市，讓這款高端車的“跑道”更加耀眼。第八代索納塔基于流體雕塑的概念設計，充滿個性和動感元素。它的首次亮相就像當年最炙手可熱的女演員突然出現在奧斯卡紅毯上，迅速成為公眾關注的焦點。Andrew，現代北美設計中心副總經理？Hudson總結“流體雕塑”時說：“用一種非常簡單的語言來描述它，它很美。流體雕塑的概念從自然元素中汲取靈感，在這個概念下設計的車型可以給人們更多的激情來選擇它并與之共存

隨著第八代索納塔在城市道路上的出現越來越多，人們很容易一眼就忘記這款時尚動感的車型。如果我們想根據周轉率來衡量誰是最具美感的中高端汽車，那么第八代索納塔就不容忽視了。

最黑暗的中高端汽車

銷售是絕對的原則，即使是一個優秀的設計也需要市場認可才能真正成功。誰是今年中高端汽車市場上最黑馬的車型？

作為法系車的杰出代表，東風雪鐵龍C5和東風標致508在上市后都獲得了不錯的評價，但銷售數據一直不盡如人意，目前還沒有就它們是否會領先達成共識。德國汽車的粉絲必須投票給新款帕薩特或新款邁騰。憑借其技術優勢，這兩款轎車的銷量一直位居前列，展示了德國汽車在中高端汽車領域的非凡實力。隨著大眾品牌在中國市場，特別是中高端轎車行業的積累，以及兩款車型的實力，預計新帕薩特和新邁騰能夠取得如此穩定的表現。

同樣，凱美瑞、雅閣、天籟和來自美國通用汽車的二人組在中國市場經營多年，銷量可觀。沒有人會忽視他們的實力，但他們也很難被列入“黑馬”的范疇。

除去這些中高端汽車市場的傳統重量級人物，“最像黑馬的中高端汽車”實際上即將出現。自4月上市以來，第八代索納塔以其卓越的品質、豐富的配置和華麗的外觀贏得了市場的認可。9、10月和11月，銷量連續三個月破萬，上市不到六個月，在中高端汽車銷量中排名第六。所有這些都表明，第八代索納塔是中高端汽車市場的一匹黑馬。與往年韓系車在中高端市場的失語相比，這一成就更值得稱贊，北京現代的實力和敬業精神就是明證。

最有前途的中高端汽車

千里迢迢知馬力。一款新車型在短時間內占據銷量領先地位并不奇怪。然而，在競爭激烈的中高端汽車市場，只有擁有明顯的產品優勢、一流的質量和優質的服務，我們才能真正站穩腳跟。

在經歷了上半年的地震危機之后，日本汽車的反彈非常明顯。10月，凱美瑞重奪中高端車冠軍寶座，主要得益于其在中國市場深耕多年的優勢和強大的客戶群。需要指出的是，在德系車和韓系車的合并下，之前占據主導地位的凱美瑞和雅閣的地位已經動搖，未來的增長空間面臨嚴峻挑戰……

相反，第八代索納塔上市后的出色表現是無與倫比的。在產品方面，該車在外觀設計、空間、安全、配置、動力等方面都具有優勢。隨著用戶基數的增加，其口碑效應將越來越強；產能方面，北京現代在產能配置上已經向第八代索納塔傾斜，2012年第三工廠的建成將大大擴大公司的產能；在服務方面，“5年10萬公里”和“5S專屬服務”等服務政策提高了第八代索納塔的知名度和美譽度。他們也是質量和實力的見證者，為消費者提供負擔得起、讓人放心的服務。

中高端汽車市場的新生存原則是：卓越的品質、豐富的配置、華麗的外觀、營銷加分。新帕薩特、新邁騰、第八代索納塔等車型正在基于各自的優勢重新定義中高端汽車市場。第八代索納塔獲得了多項獎項提名，包括“最美中高級轎車”、“中高級轎車最佳黑馬”和“最有前途的中高級汽車”。2011年，北京現代在中高檔汽車市場上名利雙收。

年底，消費者用人民幣評選汽車行業的奧斯卡明星。誰是2011中國汽車大獎賽去年大獎賽的冠軍？答案并不重要。第八代索納塔用它的成就證明了一件事：“汽車行業需要有才華的汽車涌現。”中高端汽車市場的價值標準不是固定的，舊模式也不是牢不可破的。只有一個充分競爭和多樣化的市場才是消費者最需要的。

標簽：索納塔大眾現代邁騰東風

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