阿斯頓·馬丁·維拉奇（Aston Martin Virage）和V8 Vantage S這兩款新車剛剛在3月份的日內瓦車展上首次亮相，這次在上海也是他們的亞洲首秀。除了展示One-77，阿斯頓展臺還將迎來全新的阿斯頓馬丁車型Virage。阿斯頓·馬丁的Virage推出20多年后，這款經典車型又回歸了。讓我們來看看這輛經典跑車的優雅之處。
外觀仍然延續了英國傳統的個性。如果你不熟悉阿斯頓·馬丁家族車型，那么很難將Virage與BD9和Vantage等車型區分開來。細長的發動機艙、凸起的水箱蓋、優雅流暢的線條，都構成了阿斯頓馬丁車型的經典元素。
上一代Virage分為兩種車型：硬頂和敞篷，2012款Virage也不例外。從側面看，車身采用了修長優雅的設計，前翼子板采用了阿斯頓馬丁一貫的散熱器設計。線條一直延伸到車尾，形成了立體的車身腰線，腰線還嵌入了LED定向燈組。
尾部造型就像直接從DB9上取下一樣，向后凸起的后擋泥板一直延伸到車尾，勾勒出維拉奇性感的臀部，這也是阿斯頓·馬丁的一貫特點。較短的后懸架也使Virage能夠實現更理想的重量比。盡管V12發動機的重量并不輕，但它被放置在前軸的后部位置，變速器被放置在后面。前部和后部50:50的平衡重量也是完美的。
2012款Virage的車身和底盤結構采用V/H架構，由沖壓鋁合金結構組成。制動系統采用CCM碳纖維陶瓷制動系統，卡鉗上涂有阿斯頓馬丁字樣。此外，制動盤上鐵銹狀的黑色顆粒也是碳纖維陶瓷制動器的獨特之處。
2012款Virage將配備6.0升V12發動機，最大功率為365千瓦，最大扭矩為570牛米。它將與ZF6速Touchtronic 2自動變速器配對，并在方向盤的左右兩側配備鎂合金換擋撥片。此外，新車還配備了自適應阻尼系統（ADS），可在行駛過程中實時監測路況，自動調節懸架阻尼，獲得不同剛度的5種不同駕駛體驗。Vantage S仍然是一款實用性很強的日常跑車，其硬頂跑車配備了300升行李箱和操作方便的尾門，而敞篷跑車配備了織物車頂，可在最高30公里/小時的速度下自動收回。
日前編輯從義烏俊達標致店處了解到，在傳統“金九銀十”即將到來之際，進口標致407讓現10萬元，原價3448萬，現特價24
1900/1/1 0:00:0011月3日豐田在國內通過進口渠道銷售的MPV車型Alphard將正式登陸國內銷售，這款車預計將會推出兩個排量，24L和35L，經銷商報價為24L車型5688萬元、35L車型為68
1900/1/1 0:00:00謳歌是本田旗下的高端品牌，比較有代表性的車型為MDX、TL和RL，其中MDX屬于SUV，而TL和RL則分別屬于中型和中大型轎車的行列。
1900/1/1 0:00:00“我們今年要推廣新能源車，個人年內可以買到。”北京市科委副主任張繼紅表示，本市將推廣6000輛私人新能源汽車。純電動轎車每輛最高可享受12萬元補貼，補貼面向生產企業而非購車個人。
1900/1/1 0:00:00通用汽車公司剛剛為自己的凱迪拉克CTSV黑鉆石版揭開了面紗。這個版本是由一款套裝包配合標準車型而成的，可以適配轎車，酷派和旅行車三種車型。
1900/1/1 0:00:00與其他同屬PQ35平臺的兄弟相比，可以掀開頂棚展示藍天白云的EOS，似乎更容易成為大家心目中的Dreamcar，不過顯然老款EOS過于溫文爾雅的外形，與途安頗為相似的前燈，
1900/1/1 0:00:00
汽車導航