試駕體驗Mitsuoka光岡嘉路 女王敞篷跑車

稀有的東西是珍貴的，我相信這是一個絕對的真理。當餐館里的魚翅超過了雞翅，街上的法拉利超過了夏利，這些曾經高不可攀的奢侈品自然變得索然無味。如果你有強烈的個性和獨特的品味，你可以關注Mitsuoka品牌。這家擅長復古設計和手工制造的汽車公司規模較小，但夢想遠大。現在三雄已正式進入中國。

手工制作、限量版和個性化定制都是真正的奢侈品，尤其是在這個技術高度發達的時代。盡管使用自動化設備批量生產的產品在工藝上肯定更精確，性能更可靠，但傳統的剪裁、緩慢的工作和細致的工作仍然具有不可替代的特殊價值和獨特的魅力。簡而言之，真正可以被稱為藝術品的產品并不多，汽車也是如此。

手工制造的汽車，聽起來像是一個遙遠的傳說。現實中還有嗎？我們今天要介紹的三雄就是這樣一種選擇。我相信熟悉三雄的汽車愛好者并不多。我記得在過去主持問答節目時，我回答了讀者關于這個品牌的問題。事實上，我之前對三雄的所有了解都來自互聯網，我只知道它應該被認為是日本最小的汽車制造商，以手工制作和改裝具有復古風格的限量版豪華車型而聞名。直到去年年初，我才去日本出差。在東京銀座的酒店大堂前，我才意識到三雄的真實身份。這是一輛嘉路S50加長超豪華轎車，看起來有點像勞斯萊斯幻影。當時，它給我的第一印象相當深刻。

出乎意料的是，Mitsuoka品牌現在也進入了中國。這次在三亞，我試用了三雄品牌的兩款敞篷跑車——佳路和皇后。除了這兩款敞篷跑車，還有一款名為“大蛇”的硬頂跑車已經推出。以后我將有機會單獨向大家介紹。

嘉璐高貴優雅的風度超凡脫俗，女王性感誘人的魅力更顯清純

嘉路超豪華轎車看起來像幻影，手中的嘉路軟頂版也有勞斯萊斯Drophead的魅力。Mitsuoka的七星徽章矗立在汽車前方，與飛行女神并肩前進的勢頭十分強勁。當然，這款軟頂跑車比Drophead更復古，有一個大廳狀的大格柵，比現在的勞斯萊斯更堅固、更高聳、更雄偉。配備圓形大燈和細長的垂直尾燈，就像20世紀50年代、60年代和2010年代的英國汽車，散發出優雅和貴族的風格。說實話，雖然三亞的陽光特別明亮，空氣也足夠新鮮，但我真的不想在駕駛嘉旅時把它的引擎蓋向后折疊，因為這種戶外休閑裝與它太不匹配了。我知道不是每個人都能接受它的英式風格，它能壓制它，我認為它不普通。

相比之下，我更喜歡這輛配有可折疊硬頂的雙座跑車——女王。它的軸距超過3米，占據車身三分之二以上的是夸張的前端，這是雙座跑車中真正的魔鬼身材。更令人興奮的是它性感的曲線，圓形、豐滿、有力地延伸的前輪拱，以及緊密無瑕的后端。別怪我想入非非，這只是一個穿著薄紗的埃及艷后在風中炫耀。然而，我總是覺得這輛車看起來很熟悉，是的，它的設計就像有著百年歷史的摩根跑車，幾十年前的經典設計至今仍散發著持久的獨特魅力。

三雄的魔力在哪里？讓我告訴你，這輛氣勢恢宏的嘉路實際上是由叛逆的福特野馬改裝而來的，而玻璃纖維制成的女王性感車身也是基于緊湊強勁的馬自達MX-5。兇猛的野馬變身為優雅的貴族，優雅的年輕人變身為性感的女王，外觀上沒有任何修飾的痕跡，表明了三雄的造車水平。很明顯，女王的改造手術是最困難的，軸距完全增加了700毫米，車身在a柱前延長了555毫米。如果沒有深厚的技術基礎，如何在加長的同時確保前后輪驅動底盤框架的操控穩定性是絕對不可行的。

標簽：勞斯萊斯幻影世紀福特法拉利

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