比亞迪F3DM 亮相西班牙國際環保車展

繼3月在日內瓦國際車展上亮相后，比亞迪汽車再次進軍歐洲，并于5月在西班牙國際環保車展上首次亮相，這標志著比亞迪首次在西班牙亮相。在西班牙國際環保車展上首次亮相的三款比亞迪汽車分別是F3DM、e6和F3DM。

電動汽車等環保汽車在歐洲備受關注，包括歐盟委員會、各國政府、汽車行業和能源行業在內的各團體和機構正在積極探索電動汽車的發展政策、配套基礎設施和具體實施計劃。西班牙政府大力支持電動汽車的發展，并制定了電動汽車國家發展戰略。它計劃到2014年將中國的電動和混合動力汽車數量增加到100萬輛。2010年上半年，西班牙作為歐盟輪值主席國，大力倡導和推動歐盟內部電動汽車的發展。正是在這種背景下，西班牙國際環保車展備受關注。比亞迪正利用這一“低碳”趨勢，頻繁參觀歐洲各大車展，開拓歐洲新能源汽車市場。

比亞迪F3DM作為全球首款即將量產的雙模電動車，在中國乃至世界新能源汽車領域都具有里程碑意義。F3DM雙模電動車搭載了世界上最先進的DM雙模系統。該系統是一種將混合動力發電機和電動機的控制相結合的技術。用戶只需按下一個按鈕，就可以在純電動和混合動力模式之間自由切換。這項技術的好處是顯而易見的。在純電動模式下，實現了零排放，混合動力的排放標準遠超歐IV標準。

在當今世界，只有通用汽車、豐田和比亞迪三家公司掌握了雙模技術。然而，通用汽車和豐田的電動汽車一次充電只能行駛25公里，而比亞迪的F3DM雙模電動汽車在純電動模式下的續航里程為100公里。同時，比亞迪的DM雙模電動車也突破了重復充電和家用插座充電兩大技術難點，可以說是DM雙模電動車量產的最大保障。此外，豐田在日本的新型混合動力汽車和通用汽車在美國的Volt的上市日期分別在2010年和2011年之后，比亞迪在實現插電式雙模電動汽車的商業化方面領先它們兩到三年。

比亞迪e6

e6是比亞迪自主研發的純電動跨界車，兼容SUV和MPV的設計理念，是一款高性能跨界車。它的續航里程超過300公里，在同級車中排名第一。E6是環境保護領域的先驅。e6項目的動力和啟動電池使用比亞迪自主生產的鐵電池，不會對環境造成任何危害。其中所含的所有化學物質都可以在自然界中以無害的方式被環境分解吸收，可以有效解決二次回收等環境問題。這是一種綠色環保的電池。電池緩慢充電至220V民用電源；3C充電的快速充電可以在大約15分鐘內將電池充滿80%。

在節能方面，其每百公里能耗約為20千瓦時，僅相當于汽油車消費價格的1/3至1/4；在安全性方面，車上搭載的鐵電池經過了高溫、高壓、沖擊等測試，安全性能非常好，永不爆炸；車身結構采用前后連續縱梁，具有良好的碰撞安全性能；動力方面，其加速時間在10秒內，最高時速可達160Km/h以上，動力表現強勁。

標簽：比亞迪豐田比亞迪e6優越理念

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