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奔奔Love領銜 長安汽車將推四款新車

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時間:1900/1/1 0:00:00

在剛剛過去的2009年,國內汽車行業已經實現了“大豐手”(什錦鮮菜沙拉)。在新年伊始,所有的汽車制造商都希望在過去的基礎上再接再厲。當然,推出更多的新車以滿足消費者的需求是至關重要的。我們已經介紹了今年許多汽車品牌推出新車的情況。那么,長安汽車今年將采取哪些行動呢?讓我們一起來看一看:

● 運行LOVE

在11月底舉行的廣州車展上,長安汽車展示了梅賽德斯-奔馳LOVE。據悉,梅賽德斯-奔馳LOVE在設計、空間、功能、質量和性能五個方面進行了33次升級和翻新,使其安全性能更高。車輛的整體設計科學美觀,內部空間也更加實用。

在動力方面,梅賽德斯-奔馳LOVE繼續使用目前的1.3升發動機和變速器系統,并進行了重新調整,將工況下的油耗從6.8升降至6.6升。此外,梅賽德斯-梅賽德斯-奔馳LOVE系列標配高強度車門防撞桿、高亮度高位剎車燈、雙色高強度座椅,以及變速電子冷卻風扇。除了最低限度的基礎和標準車型外,其他三款車型都有ABS防抱死系統、EBD電子制動力分配系統和后門兒童安全鎖。這兩款高級版都配備了雙前安全氣囊,AT高級版是唯一一款配備倒車雷達的車型。

梅賽德斯-奔馳LOVE預計將于本月上市,與舊款車型相比,其價格預計不會有太大變化。如果是這樣的話,隨著空間和配置的一些改進,新款梅賽德斯-奔馳LOVE仍然值得期待。

● 運行MINI

梅賽德斯MINI車型將是長安與比亞迪F0、吉利熊貓和江淮越競爭的主要車型。車身尺寸為3525毫米長、1560毫米寬和1500毫米高。從設計風格來看,梅賽德斯MINI更傾向于轎車化,因此從車身高度來看,它比梅賽德斯-奔馳車型短得多。但梅賽德斯MINI的軸距僅比梅賽德斯-奔馳車型短20毫米,車身長度可以說是不相上下。因此,在直觀的車輛級別比較方面不會有顯著差異。由于梅賽德斯MINI尚未最終確定,這款車的內飾尚未正式向公眾公布。

從梅賽德斯MINI的動力方面來看,它不是之前傳聞中的CB10發動機。該量產車型配備了JL466Q5發動機,雖然不是高性能版本,但也不是之前安裝在梅賽德斯-奔馳車型上的1.0L車型。這款新車型的排量略微降低到了999毫升,但性能參數提高到了51.2千瓦(69.6馬力)和92牛米。

此外,采用五速手動變速箱的梅賽德斯-奔馳MINI的整備質量比1.0升手動梅賽德斯-奔馳車型輕120公斤。此外,功率顯著提高。據推測,梅賽德斯MINI在充沛的動力方面肯定會超過梅賽德斯-奔馳車型。新車預計將于年初上市,價格肯定會低于梅賽德斯-奔馳LOVE。然而,還有更多的消息需要我們關注。

志祥良祥

智享兩廂車型的諜照已經多次曝光,我們可以清楚地看到智享兩背的前臉設計,與現款悅享三廂相同的盾形前格柵和車標,熏黑大燈、鍍鉻裝飾條等,新車車身側面的腰線相當硬朗,凸顯其運動定位。由于長安智享兩廂車是一款兩廂車,縮小的后備箱使其看起來比智享三廂車更干練、更緊湊。

在動力方面,志祥兩廂車預計將使用與志祥掀背車相同的動力總成,1.6升型號發動機最大功率為71kW/6000rpm,峰值扭矩為140N.m/3500-4500rpm。2.0升型號發動機的最大功率為112kW/6000rpm,峰值扭矩是192N.m/4000-4500rpm,與志祥三箱相比,長安智享兩盒的整體定位保持不變,但對于人群來說,它往往更年輕,預計價格不會有太大差異。

長安跨界車

近日,一組長安跨界車國內路試諜照曝光。雖然間諜照片很重……

經過偽裝,一些細節表明了它的特殊身份,可能是工廠代碼為B301的長安跨界車。從諜照來看,長安跨界車的尺寸略大于梅賽德斯-奔馳。然而,還需要進一步的研究來確定車身的確切尺寸。一些媒體聲稱這是在梅賽德斯-奔馳的基礎上擴展的新車型,而另一些媒體則猜測這可能是悅翔的跨界版。

無論如何,這款新車的車頂設計有行李架,這也是目前一些Crossover車型的標志性特征,從鈴木天宇SX4到大眾CrossPOLO,以及Crossover版本的華晨FRV,都采用了相同的設計。從諜照中可以看出,新車的離地間隙可能高于梅賽德斯-奔馳,因此可能具有良好的通過性。

標簽:長安MINI悅翔比亞迪大眾

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