? 近日，保時捷官方公布了一組保時捷911(參數|詢價) Dakar車型打造，對車輛底盤等部分進行了越野化升級，使其擁有一定的越野能力和非鋪裝路面行駛能力。據悉，新車將于11月16日正式發布，并于2022洛杉磯車展中亮相。
『保時捷911 Dakar原型車』
『保時捷953拉力賽車』 新車的名稱后綴采用“Dakar”一詞，是為了向保時捷在1984年巴黎-達喀爾拉力賽中的勝利致敬。當年由Rene Metge和Dominique Lemoyne駕駛保時捷953拉力賽車，是專門為達喀爾拉力賽打造的，該車型帶有強大的懸架系統以及四驅系統，這也是第一款配備四驅的保時捷911車型。
顯然，此次推出的保時捷911 Dakar車型也將標配四輪驅動系統，并搭載經典的水平對置六缸發動機，不過車輛的具體動力參數暫未公布。
目前官方表示，測試用的911 Dakar原型車已經行駛了超過50萬公里，并在各種嚴酷的越野環境中完成了超過10000公里的測試；此外，測試車輛還在法國南部的Chateau de Lastours測試賽道以及瑞典的Arjeplog測試場進行了低摩擦場景的測試已校準新的牽引力系統和轉向精準度。兩屆世界拉力賽錦標賽冠軍沃爾特·羅爾也作為開發團隊的一員參與了911 Dakar的測試。
此外，911 Dakar原型車還被帶到了迪拜和摩洛哥，在那里要頂住高達45攝氏度的氣溫，并爬上高達50米的沙丘來驗證車輛的可靠性。
同時，官方還對911 Dakar配備了定制的越野輪胎和針對砂石路面進行重新校準的ABS系統，以改善在一些非鋪裝路面上的制動性能。就讓我們一同期待新車最終的性能表現吧！
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