幾乎是在同一時間，德國兩大車企巨頭大眾汽車集團和戴姆勒集團因“排放門”同時遭到德國檢方“突襲”，前者旗下數名現任及前任高管被起訴“操控市場”，后者則收到了8.7億歐元的罰單。不過由于在整個事件中，戴姆勒集團都展現出了十分合作的態度，德國檢方在這次罰款后，已經正式將該集團的“排放門”丑聞調查畫上了句號。
據彭博社等外媒報道，德國檢方發現戴姆勒集團售出了約68.4萬輛排放不達標的車輛，戴姆勒集團對上述事件予以承認，且“乖巧”的表示不會采取其他法律補救措施。根據該集團的聲明，德國檢方對戴姆勒集團“排放門”訴訟就此完全結束，而此次的罰款也不會對第三季度利潤造成影響。
『奔馳GLK級』
早在2018年7月，德國交通部就曾表示，戴姆勒集團“尾氣篡改”的柴油車在歐洲范圍內共有77.4萬輛，其中在德國的23.8萬輛必須召回；2019年6月，德國交通部再次發文表示，由于涉嫌“尾氣篡改”，戴姆勒集團必須召回在德國范圍內銷售的6萬輛柴油車型。
由于到相關訴訟、召回事件影響，戴姆勒集團的財務表現出現了較大幅度下滑。根據該集團此前公布的財報，戴姆勒集團2019年第二季度在營業收入同比增長5%的情況下，息稅前虧損卻達到15.6億歐元。
『戴姆勒股份公司董事會主席、梅賽德斯-奔馳汽車集團全球總裁康林松』
正所謂塞翁失馬，焉知非福，在“尾氣篡改”這條路被堵死后，為了滿足歐盟日益嚴苛的排放規定，戴姆勒集團也在極力加快其電動化轉型步伐。在今年法蘭克福車展上，戴姆勒股份公司董事會主席、梅賽德斯-奔馳汽車集團全球總裁康林松宣布了“2039愿景”：到2022年，奔馳將在歐洲實現車輛生產的碳中和；到2030年，電動車型將占據奔馳新車銷量50%以上；到2039年，著力實現奔馳新車產品陣容的碳中和。
標簽：路虎發現 2023款 改款 2.0T 300PS S 2023款 改款 3.0T 360PS R-Dynamic S 2023款 改款 3.0T 360PS R-Dynamic SE
北京時間11月18日斯巴魯正式發布了全新一代BRZ參數詢價的官圖。新車仍舊基于現有平臺打造而來但采用了全新的外觀設計動力方面換裝24L水平對置四缸發動機最大功率可達230馬力
1900/1/1 0:00:00在三月初EuroNCAP公布了最新一期的碰撞測試成績。本次參與測試的車型共有六款包括奧迪Q5、豐田CHR、路虎發現、雪鐵龍C3、菲亞特500和福特ka成績有喜有憂其中大家比較關注的全新奧迪Q5和路虎發現都獲得了5星成績
1900/1/1 0:00:00今天奔馳GLB參數詢價以概念車的身份出現并不是單純為秀秀炫酷外表、拉點關注度或者為新車的研發做一些前瞻性探索。如果我沒猜錯的話量產版GLB幾乎已經定型這臺概念車是晚于量產車打造的也說不準
1900/1/1 0:00:00據外媒報道因其V6和V8柴油發動機不符合防污染標準而存在違規行為奧迪被德國相關部門罰款8億歐元。奧迪在一份聲明中表示將接受罰款不會提起上訴。同時也表示該罰款的產生將對其年度收益產生影響接下來奧迪將削弱主要財務關鍵績效指標
1900/1/1 0:00:00日前我們從上汽通用五菱官方獲取到了一組宏光MINIEV參數詢價牛年紀念款官圖。新車基于現款車型打造而來在造型上結合“牛”年元素進行妝點辨識度較高。外觀方面新車整體采用了紅加黑撞色的涂裝設計搭配車頂上的牛角裝飾讓新車看上去年味兒十足
1900/1/1 0:00:00近日比亞迪汽車銷售有限公司總經理趙長江在微博上透露比亞迪正與華為進行合作新款智能汽車比亞迪漢便是與華為的合作成果。趙長江稱“特斯拉的牌打完了輪到我們出牌了。”他還表示與華為合作有很多驚喜
1900/1/1 0:00:00
汽車導航