北京時間11月18日，斯巴魯正式發布了全新一代BRZ(參數|詢價)的官圖。新車仍舊基于現有平臺打造而來，但采用了全新的外觀設計，動力方面換裝2.4L水平對置四缸發動機，最大功率可達230馬力。遺憾的是目前全新一代BRZ暫時沒有入華的計劃，也許我們只能等待姊妹車——全新GR 86的到來了。
●新車簡介
外觀方面，全新BRZ采用了整合的頭燈組，內部采用遠近光分開的設計，LED日間行車燈帶環繞于燈組下方。此外全新BRZ采用了外拋的前輪拱，搭配前包圍處的通風口和發動機艙蓋隆起的線條，整車的運動感也頗為到位。
此外，新車配備了18英寸的輪圈，并保留了經典的雙門轎跑線條設計，細節部分裝有空氣動力學套件。車尾方面，全新BRZ采用了小鴨尾的造型，雙邊共兩出的排氣搭配依舊中置的倒車燈，顯然是得到了老款車型的“真傳”。
內飾方面，新一代BRZ將采用8英寸的中控屏幕，集成了最新的Starlink系統，同時新車還采用了7英寸的液晶儀表盤，當進入賽道模式后，其儀表盤則會有不同的顯示效果。配置方面新車也有一定的升級，比如斯巴魯的EyeSight安全系統，Apple CarPlay以及Android Auto都有所支持。
動力方面，全新BRZ將搭載2.4L水平對置四缸發動機，最大功率230馬力，峰值扭矩249牛·米，傳動系統匹配6速手動變速箱或6速手自一體變速箱。這臺發動機的紅線為7000rpm，0-97km/h的加速時間為5.7秒。在底盤方面，新車雖然延續了老款車型的底盤架構，但斯巴魯通過對車體的強化，使車體前部的彎曲剛性提升了50%，整車扭轉剛性增加了50%。
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編輯點評：
全新一代BRZ首發亮相的速度比我們的預期更為迅速，不過遺憾的是新車依舊基于老款BRZ平臺打造而來，但車體有所補強。2.4L發動機加身后，動力輸出也有小幅增加。考慮到當前級別并沒有其他競品，新一代BRZ或將繼續維持其“平民跑車”的地位。此外作為姊妹車的全新一代86還沒有任何新消息曝光，但相信不久之后新車也會展現在我們眼前。
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