近日，山西省“新能源+電動汽車”協同互動智慧能源試點啟動儀式在太原召開，啟動儀式上，主辦方用視頻展示了“新能源+電動汽車”試點項目建設情況和交易流程，現場模擬了能源負荷互動響應環節，這標志著我國“新能源+電動汽車”智慧能源試點工作正式開展。
隨著啟動儀式的開啟，山西電力需求側響應市場正式啟動。本次啟動會有6個試點參與，時長4個小時，最高響應負荷達到5兆瓦，可消納棄風棄光電量18兆瓦時，預計可節約電動汽車用戶成本約3600元，達到了預期效果。當前，棄風棄光問題日益凸顯，預計今年年底全省新能源裝機規模將達到3100萬千瓦，占全省發電裝機容量的比重達30%；全省電動汽車保有量約11萬輛，充電負荷最高可達80萬千瓦，年充電電量約10億千瓦時。
面對山西新能源消納壓力和電動汽車快速發展的雙重挑戰，省能源局創新工作思路，會同省電力公司率先在全國打造了“新能源+電動汽車”智慧協同互動體系，將新能源和電動汽車通過智慧能源系統有機結合，將電力平衡方式由“源隨荷動”的單一方式轉變為“源荷互動”的雙向協同方式，構建“源-網-荷”互利共贏、協同發展的新格局，符合“十四五”電力發展的大方向和大趨勢，實現了電力需求側管理的進一步創新。
“新能源+電動汽車”智慧能源試點項目將聚合全省各地市充電設施7300多個，負荷達43萬千瓦，預計可為電網帶來5萬千瓦的調峰資源，不僅能夠為電力系統提供低成本的靈活性資源，有效解決棄風棄光問題，還能夠大幅降低電動汽車的全周期成本，使電動汽車用戶通過電力市場交易獲得額外輔助服務或峰谷差價的收益，有利于推動電動汽車產業發展及應用，促進低碳環保出行方式。
啟動會后，省能源局將在完善電動汽車用戶參與電力需求側響應市場機制的基礎上，進一步挖掘用戶側可控負荷資源，逐步將“煤改電”、非連續生產的工業用戶納入協同互動智慧能源試點的范圍內，形成聚合效益，擴大需求響應規模，在更大范圍拓展新能源的消納途徑，助推山西能源革命綜合改革試點。
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