近日，根據外媒消息，國產動力電池生產商寧德時代將向寶馬還未上市的高端電動車型iNEXT供應電芯。據了解，為iNEXT供應的電芯將由德國艾爾福特的寧德時代工廠負責制造，而電池包的組裝將由寶馬集團位于德國丁格芬的工廠完成。
今年第三季度初，寶馬與寧德時代簽訂了一份長期電芯供應合作協議。這份協議的價值高達40億歐元，而協議中最重要的部分，便是在德國艾爾福特建造世界頂尖的電芯制造工廠。據了解，這座工廠將在2021年開始為寶馬iNEXT供應電芯。
iNEXT將不是唯一采用寧德時代電芯的車型。因為在寧德時代收到的40億訂單中，僅有15億歐元訂單用于供應歐洲生產的車型。而剩下的25億將由國內的寧德時代工廠供應電芯給寶馬車型，相信其中就包括即將量產的寶馬iX3。另外，寶馬i4將也有可能采用寧德時代電芯。
標簽：寶馬寶馬iX3 2023款 550km 領先型 2023款 535km 創領型 2022款 改款 550km 領先型
日前奧迪發布了奧迪Q345TFSIeQ3Sportback45TFSIe官圖作為插電式混合動力車型這兩款新車的外觀、內飾相比于自身的燃油版車型變化并不大
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