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4年將推出25款車型 曝寶馬新能源計劃

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時間:1900/1/1 0:00:00

   日前,有海外媒體報道稱,寶馬將在2023年推出25款新能源車型,這比之前公布的計劃提前了兩年。在25款車型中,有12款插電式混合動力車型和13款純電動車型,并列出了相對具體的時間表,產品矩陣涵蓋了寶馬、MINI以及寶馬M系列。

『寶馬iX3(參數|詢價)』

  寶馬iX3將于2020年上市,新車一款純電動SUV,將搭載寶馬第五代電動動力傳動系統。該車已經確認在在華晨寶馬工廠進行量產,同時出口至美國以及歐洲地區。該車在WLTP標準下續航里程超過250英里,且具備150kW的充電能力。

『寶馬iNext概念車』

  寶馬iNext量產版將于2021年7月正式推出,量產版本的外觀或與概念車并無太大差異。據之前的報道,新車將會擁有多個不同電池容量的版本,其中搭載103kWh電池組版本的車型0-100km/h加速時間為2.8s。此外,該車或還將推出運動版,電池容量達到115kWh,續航里程在WLTP工況下有望突破700km。

『此前外媒公布的疑似i4諜照』

  2021年還將推出寶馬i4,新車續航里程將達到560km,主要競爭對手將鎖定特斯拉Model 3。據之前的報道稱,寶馬i4并不會擁有獨立的電動車平臺,而是以誕生自寶馬CLAR平臺的新一代3系三種動力版本可以選擇。

『寶馬Vision M Next概念車』

  寶馬i12將于2022年推出,該車將是寶馬Vision M Next的量產版,可視為寶馬i8的換代車型。新車與現款i8同為插電式混合動力車型,采用中置四驅的動力布局。據了解,新車的混動系統或將由一臺最大功率為340Ps的動力系統,以及容量為135kWh的動力電池,依動力電池的容量數據來看,新車或將是一臺純電動車型。

『2019款寶馬i3』

  寶馬i201將作為現款i3的換代車型在2022年推出,新車或命名為U11。新車將融入第三代寶馬X1的空氣動力學設計元素,并提供38kWh和76kWh兩種不同容量的動力電池。而該車在推出一年之后,同系列的插電式混合動力版本也將推出。據外媒報道稱,U11將采用極簡主義的設計風格,內飾將采用弧形的儀表盤,而材質方面將延續現款i3使用大量環保材料的設計方案。

『2018款寶馬2系旅行車』

  寶馬2系旅行車也將在2022年推出純電動車型,而傳統的燃油版本的2系將逐步淘汰。此外,寶馬i7和i5也將在2023年相繼推出,輛車分別基于7系車型和5系車型打造而來的純電動車,其中i5或將使用雙速變速箱。而寶馬還將在2024年至2027年之間,陸續推出X3、X5和X7的純電動版本車型。

『MINI電動版概念車』

  MINI COOPER SE也將于2020年初正式上市,新車采用MINI三門版造型,并搭載與寶馬i3s相同的驅動電機,該電機最大輸出功率為184馬力,MINI COOPER SE的續航里程預計可達320公里。

  在寶馬M系列方面,外媒也曝出了帶有時間點的新車計劃。比較受關注的電動化車型可能是寶馬X8 M,預計于2022年上市,新車或將搭載一套最大功率可達750Ps。

  據了解,寶馬M高性能部門還正在研發500V充電系統,而到2023年,充電電壓或將提升至800V,這將大大提高動力電池的充電效率。關于寶馬電動化產品的更多消息,我們將持續關注。

標簽:特斯拉Model 3 2022款 556km 后輪驅動版 2022款 675km Performance高性能全輪驅動版MINIMINI 2023款 1.5T ONE

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