2020年6月21日，長安全新產品序列的首款車型——UNI-T正式上市。作為長安汽車的最新成果展示，UNI-T被寄予厚望。該車自上市以來，銷量整體保持著上揚的姿態，也算是不負期待。那么它的產品競爭力如何？車主又是怎么評價它的？本期AI看市場我們就來分析一下長安UNI-T(參數|詢價)的市場表現及可能的未來走勢。
根據汽車之家大數據，長安UNI-T的主要競爭對手包括長安CS75 PLUS、長安UNI-K、長安CS55PLUS，接下來，將會從市場銷量、競品格局、用戶分布、車主評價四個維度為大家進行產品競爭力的全面解析。
[AI看市場]是我們全新推出的車市解析節目，依托汽車之家海量精準的大數據，有理有據，對熱門車型、市場趨勢等熱點進行專業客觀的分析，帶您快速掌握車市行情。第147期內容，為大家帶來的是長安UNI-T產品競爭力的解讀。
一、市場銷量
2021年5月，長安UNI-T銷售0.64萬輛，相較上月下降17.3%，對比去年同期上漲70.4%，銷量表現強勁；今年1-5月累計銷量為4.01萬輛，相較去年同期增長928%，累計銷量表現十分亮眼。縱觀整體緊湊型SUV市場，今年5月及1-5月累計銷量同比增長率分別為-10.1%和41.5%，5月單月銷量下降明顯，累計銷量表現十分亮眼。無論在單月銷量還是累計銷量上，長安UNI-T均實現了對緊湊型SUV市場大盤的超越。
二、競品格局
汽車之家大數據中不同車系間的相互對比次數能夠很好反映用戶心目中車系的競爭關系。根據汽車之家上的車型對比數據，與長安UNI-T進行對比的車系中，對比次數位列Top 3的競品分別為長安CS75 PLUS、長安UNI-K、長安CS55PLUS，我們將其視作長安UNI-T的核心競品。可以看出，對長安UNI-T來說，長安CS75 PLUS對其用戶的爭奪最為激烈。
那么，在競品圈中誰的用戶熱度最高呢？今年5月份，競品圈下單用戶人數最高的為長安CS75 PLUS，用戶熱度最高；下單用戶人數最低的為長安CS55PLUS，需提升經銷商活躍度，提供更具吸引力的行情報價，促進潛客下單；長安CS55PLUS的下單用戶增長最快，用戶熱度實現大幅攀升。下單用戶降幅最大的為長安UNI-T，需要加大產品營銷力度。
用戶下單后實際的銷量轉化效果怎么樣呢？今年5月，競品圈市場銷量份額最高的為長安CS75 PLUS，份額占比達47.5%。與上月相比，市場份額增長最快的為長安CS75 PLUS，競品圈份額增加7.7個百分點；長安CS55PLUS的競品圈份額下降5.7個百分點，為份額下降幅度最大的車系。此外，從長期走勢來看，近12個月競品圈市場份額呈逐漸上漲態勢，不斷搶奪更多市場份額；而長安CS75 PLUS、長安UNI-T競品圈份額進入下行通道，其近12個月平均降幅為2.05%、1.13%。
三、用戶分布
從用戶下單數據來看，長安UNI-T及其競品用戶主要集中在華東、華北地區。長安UNI-T用戶量Top 3省份分別為廣東、江蘇、河南，Top 3城市分別為重慶、成都、北京；長安CS75 PLUS用戶量Top 3省份分別為廣東、江蘇、河南，Top 3城市分別為北京、重慶、成都；長安UNI-K用戶量Top 3省份分別為廣東、江蘇、浙江，Top 3城市分別為重慶、北京、成都；長安CS55PLUS用戶量Top 3省份分別為廣東、江蘇、河北，Top 3城市分別為重慶、北京、西安。長安UNI-T與其競品用戶來自江蘇、廣東、河南等省份的最多。競品圈各車系在北京、重慶、成都等城市的市場爭奪最為激烈。
四、車主評價
在競品圈中，今年市場銷量排名第1的長安CS75 PLUS，用戶口碑總體評分為4.53，在競品圈中總體評分最高，在這里市場銷量與用戶口碑高度一致。從用戶評價來看，長安CS75 PLUS在外觀、空間方面用戶評價較好，但在油耗、舒適性方面有待提升。長安UNI-T口碑總體評分為4.53，位居口碑總體評分第二名，與長安CS75 PLUS相比，口碑總體評分差距不大，其在外觀、動力方面較受用戶青睞，但在舒適性、內飾方面評價一般，如在這些方面進行提升的話，有望獲取更多用戶。長安CS55PLUS用戶口碑排名第三，在舒適性、內飾方面有一定劣勢，需要進行提升以提高用戶滿意度。長安UNI-K用戶評分最低，對油耗、操控性用戶有較多不滿，需優化產品，滿足用戶需求，提升產品競爭力。
五、總結
綜合來看，長安UNI-T在其核心競品圈中，銷量表現強勁、意向用戶數量進一步增長，用戶口碑較好，整體競爭力較強，未來在舒適性、內飾方面努力提升的話，有望進一步加強產品競爭力，吸引更多用戶認可。
標簽：長安長安CS55PLUS 2022款 第二代 1.5T 雙離合豪華型 2022款 第二代 1.5T 雙離合卓越型 2022款 第二代 1.5T 雙離合尊貴型
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