1月7日，2020年國際消費類電子產品展覽會上，現代汽車如約而至。活動現場，現代汽車對外發布了發布PAV、PBV兩款概念車，以及結合這兩款概念車可實現的未來出行愿景。現代汽車希望通過三者的結合，加快企業向智能移動解決方案提供商過渡。
『PAV』
首先是PAV，其命名為“e-A1”，帶有一對機翼和四個螺旋槳，主要致力于解決未來大城市的擁堵和公共設施的緊張。現代汽車希望利用空中的機動性，大大減少運輸時間，并通過結合車輛空氣動力學和車內座艙設計，為乘客帶來舒適、安全的駕乘環境。
『PBV』
PBV為專用車，名字為“e-link”，其可以在運輸過程中提供各種功能，包括“變身”餐廳、診所等。此外它還可以利用人工智能技術，為個人定制出最佳的路線和旅程。e-link可實現自動駕駛功能，且可以按照需求進行定制化生產，車身甚至可以“膨脹”到四至六米。
HUB是連接空中UAM和地面PBV的新移動空間，是可以將人與人聯系起來并創建新的創新社區的樞紐，其可以根據組合方式的不同，讓空間實現無限的可能。據介紹，它可以理解為未來智慧集中中心，進行集中充電。在這里，人們可以把車輛當作臨時住所，一定程度上解決了住房緊張問題。
『HUB』
在現代汽車的設想中，乘客可在立體樞紐中進行轉乘，且PBV將實現完全自動駕駛功能，乘客并不需要自主駕駛車輛就可以順利到達目的地。現代汽車集團執行副主席 Euisun Chung稱，PAV、PBV和HUB三者結合，將會消除城市邊界，為人們創建一個多元化的社區。在他看來，建立以人為中心的城市咨詢小組，可以研究未來城市的新價值。
每年的CES，現代基本都將主題定義為“未來”。此前2019年CES，其帶來的是一款全新的自動駕駛概念座艙，駕駛人可以在出行過程中，直接通過前擋風玻璃來看電影或是瀏覽網頁。而今年，現代汽車直接推出了地面、空中，乃至組合“大禮包”，希望讓消費者直接感受到其眼中的未來出行。
標簽：現代伊蘭特 2022款 1.5L CVT領先版 2022款 1.5L CVT精英版 2022款 1.5L CVT尊貴版 2022款 1.5L CVT20周年紀念版
自動駕駛領域充滿未知和挑戰有企業表示即使投入十年時間、幾百億資金也無法確定何時能取得回報。于是在等待自動駕駛關鍵技術成熟的檔口智能座艙熱度上升市場內暗流涌動
1900/1/1 0:00:001月7日消息在CES2020上中國自動駕駛初創公司元戎啟行宣布推出全新自動駕駛計算平臺DeepRouteTite。該計算平臺基于車規級處理器平臺英偉達Xavier打造并植入L4級自動駕駛所需的算法整體功耗降到了45瓦成本和體積也大幅縮小
1900/1/1 0:00:00日前在2020CES電子展上小牛電動發布了首款三輪電動摩托車TQi以及小牛電動首款跨騎電動摩托車RQi兩款車均支持5G通訊續航里程分別為200km和130km。其中三輪電動摩托車TQi具備智能輔助駕駛能力新車預計會在2020年下半年正式發售
1900/1/1 0:00:002020年CES展上現代帶來了全新elink概念車。其官方希望結合eA1概念車實現的未來出行愿景并加快企業向智能移動解決方案提供商過渡。據了解現代elink其可以在運輸過程中提供各種功能包括“變身”餐廳、診所等
1900/1/1 0:00:00在2020北美CES展上現代帶來了eA1概念車。通過照片我們能夠看到這款“車”配備了一對機翼和四個螺旋槳通過結合車輛空氣動力學和車內座艙設計為乘客帶來舒適、安全的駕乘環境。同時現代汽車希望利用空中的機動性大大減少運輸時間并能夠解決未來大城市的擁堵和公共設施的緊張
1900/1/1 0:00:001月8日消息在2020年CES上騰訊車聯正式發布TAI30生態車聯網支持Android、Linux多系統支持車企、開發者共建車載輕應用生態并且開箱即用、靈活配置可快速上車。此外騰訊還與哈曼國際建立了合作關系共同打造一體化智能駕艙
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汽車導航