日前有消息稱,國產特斯拉Model Y或計劃于7月份推出磷酸鐵鋰電池版本車型,其或搭載來自寧德時代的動力電池組。目前特斯拉Model Y在國內有兩款車型在售,但起售價已超過30萬元,所以無法享受新能源車補貼政策,如果推出磷酸鐵鋰版本車型,Model Y則有望進入30萬元售價區間。
目前特斯拉Model Y在國內有長續航全輪驅動版、Performance高性能全輪驅動版兩款車型,其售價分別為34.79萬元、37.79萬元,兩車采用來自LG的三元鋰動力電池組,電池容量均為76.8kWh。如果Model Y推出磷酸鐵鋰版本車型,其成本、售價勢必會有下降,而且起售價有很大幾率會突破30萬元,從而享受新能源車補貼。
就在2021年5月份,也曾有消息稱特斯拉在與電池制造商億緯鋰能
“那肯定得降價啊不降價還能是特斯拉么?”北京特斯拉華貿店里聊到降價話題時站在ModelY旁的北京大哥脫口而出。有這種想法的人不在少數。但即便明知會降價人民群眾的搶購熱情也絲毫沒有減少。經過2020一年磨煉廣大車主對特斯拉降價顯然已打過疫苗。特斯拉降價看起來勢在必行
1900/1/1 0:00:00日前據外媒報道特斯拉已經在位于加利福尼亞州弗里蒙特的工廠做ModelY車型的生產準備。同時特斯拉的目標是在今年9月開始生產全新內飾設計的ModelS以及ModelX外媒還基于目前已有的消息給出了新內飾的渲染圖
1900/1/1 0:00:00近日德國官方的最新數據顯示特斯拉ModelY參數詢價在9月份賣出9848輛成為當月乘用車銷冠;Model3也賣了出3878輛。截至9月末特斯拉在德國交付了39萬輛與當初的目標”年銷8萬輛“還有一定的差距
1900/1/1 0:00:00日前有媒體公布了特斯拉上海超級工廠二期工程的最新航拍視頻通過視頻截圖我們能夠發現工人們已經開始對工廠二期建筑結構進行封頂流程。據了解上海超級工廠二期工程將主要用于量產ModelY車型
1900/1/1 0:00:00日前有媒體報道稱LG化學計劃在未來一年內開始向特斯拉供應其超高鎳NCMA電池。具體到時間方面這款電池將會在2021年第二季度大規模量產預計將會用于在上海生產的ModelY以及下一代電動汽車上
1900/1/1 0:00:007月8日乘聯會公布2022年6月乘用車市場最新銷量數據數據顯示特斯拉上海超級工廠憑借78906輛的交付量再度刷新歷史紀錄同比增長138;國內交付量也達到了77938輛的歷史新高同比增長177其中ModelY實現交付52557輛位列6月份國內單一車型月銷第一
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