為了更好配合國家發改委的反壟斷調查,8月11日晚,一汽-大眾奧迪在官方網站宣布承認其壟斷行為違法。至此,奧迪成為發改委開展反壟斷調查以來第一個主動承認自己的壟斷行為違法的車企。此外,廣汽豐田、廣汽本田和東風日產也分別發布官方聲明,表示將通過下調零部件售價或者出臺其他整改方案來表示對反壟斷行動的配合。
幾個月前,湖北省物價局對一汽-大眾奧迪以及湖北省內奧迪經銷商的價格安排和費用調整情況進行了調查。8月8日,一汽-大眾相關負責人赴國家發改委價格監督檢查與反壟斷局,就有關情況作了匯報。一汽-大眾汽車有限公司總經理張丕杰表示:“針對出現的問題,一汽-大眾奧迪已第一時間采取措施,停止了違規做法。一汽-大眾奧迪將誠懇接受國家相關部門對此事的處理,并進一步加強對區域銷售服務業務的規范和管理,杜絕類似事件再次發生。”
此后,有媒體曝出國家發改委很有可能會對奧迪處以18億元的罰款,該數值正好為奧迪2013年度整車銷售額的1%,但是這樣的報道并沒有得到發改委或者奧迪任何一方的確認。若這樣的罰單成行,將超過奶粉案中的6.7億元罰款成為中國反壟斷最昂貴的罰金。
另一方面,同樣被發改委進行反壟斷調查的部分日企也開始做出響應。廣汽本田發布聲明稱將會在9月1日下調零部件售價。東風日產也表示將會制定、出臺相關的改善方案(點擊查看東風日產官方聲明)。
隨著8月13日湖北省對寶馬經銷商壟斷行為進行處罰,并表示對奧迪等汽車生產經營企業的反壟斷調查已進入行政處罰程序,本次反壟斷行動的部分調查也進入了最后實施階段,接下來還有哪些企業會受到處罰,這些企業會收到什么樣的處罰,我們會繼續關注,并為大家第一時間進行報道。
更多閱讀:
反壟斷首罰:湖北四家寶馬經銷商被處罰 //www.autohome.com.cn/news/201408/833063.html
日前奧迪官方表示針對插電式混合動力車型和純電動奧迪etron奧迪共申請了專利57項位居德國電動車專利申請的榜首。同時也列舉了專利申請典型案例例如電機預通電及流體力學領域。據報道2019年奧迪共提交專利申請1200多項
1900/1/1 0:00:00日前我們從互聯網獲悉奧迪未來3年將會在國內市場推出多款本土生產的高端電動車型增強自身在電動車市場的競爭力
1900/1/1 0:00:00近日在華為全聯接大會最令人關注。據華為方面介紹今年下半年搭載華為ADS的奧迪車隊已逐步規模化路測車隊規模大約數十輛
1900/1/1 0:00:00隨著技術的發展汽車的照明系統也越來越炫酷從鹵素大燈到氙氣大燈再從氙氣大燈到LED大燈它們在夜晚的照明范圍越來越廣、照射亮度越來越亮但是燈組所占用的體積卻越來越小
1900/1/1 0:00:00據外媒報道奧迪發布一份名為《第25小時交通流及慕尼黑的一家咨詢機構MobilityPartners開展了該項研究三方模擬了未來德國因戈爾施塔特未來的移動出行場景。三方宣稱由于互聯與自動駕駛車輛等技術創新及共享移動出行的廣泛應用未來都市交通將不會存在交通擁堵
1900/1/1 0:00:00日前海外媒體曝光了奧迪TTSportback概念車的設計草圖新車很可能會在即將開幕的巴黎車展上亮相。從網絡上曝光的設計草圖來看奧迪TTSportback概念車采用四門設計側面線條動感并擁有平直的腰線與車頂的弧線形成比較明顯的反差具有不錯的視覺沖擊力
1900/1/1 0:00:00