據外媒報道，奧迪將攜旗下Level 3級別自動駕駛車型——奧迪A8在韓國開展自動駕駛路測。
據了解，韓國國土、基礎設施和運輸部發布了一份批文，允許奧迪A8在韓國開展自動駕駛路測，不過出于安全考慮，韓國國土、基礎設施和運輸部將路測的范圍局限在高速公路上。這也使奧迪成為首個獲得韓國自動駕駛路測許可的外國品牌。
據奧迪透露，新款奧迪A8車型已實現Level 3級別自動駕駛，其配置了最為先進的自動駕駛技術——Audi AI Traffic Jam Pilot，當該車輛在高速公路或設有車道隔離障礙物的多車道上行駛時，其最大車速將被控制在60公里/小時。當滿足特定條件后，駕駛員可雙手脫離方向盤，由車載系統負責應對加速、轉向及制動等駕駛任務，將人為介入的頻率降至最低。
奧迪早前曾透露，該公司期望在韓國開展自動駕駛路測，而韓國政府也致力于全面推動Level 3級別的自動駕駛車輛的商業化，希望在2020年能實現其目標。為此，韓國政府還為K-City提供支持，該設施是一座專為自動駕駛車輛提供的測試場。
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近日有國內媒體報道CADA奧迪經銷商聯會于今天在海南三亞正式成立對于“上汽奧迪”項目又有了新一步的進展。在成立大會上一汽大眾奧迪經銷商發布《三亞聲明》。該聲明最引人注目的是提出在奧迪實現在華年銷量100萬輛之后不反對奧迪評估和探討在中國選擇新合作伙伴及新建網絡
1900/1/1 0:00:00有個腦筋急轉彎是這樣問的：把大象放進冰箱需要幾步？答案是三步。那么當一輛奧迪進口車抵達天津港后最終交付用戶手中需要幾步？這個謎底即將揭曉。驗身：設“售前檢測預檢流程”首先奧迪進口車會從德國不萊梅港上船通過海運抵達中國上海、天津、廣州
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1900/1/1 0:00:00日前據外媒報道奧迪將攜四款插電式混合動力新品以及一款入門級純電動概念SUV亮相日內瓦車展。其中入門級純電動SUV概念車的尺寸將與奧迪Q3接近而另外四款插電式混動車型官方并未透露具體信息但可能將包括新款Q5PHEV等車型
1900/1/1 0:00:00我們從外媒獲悉奧迪計劃在未來五年內向電氣化車型方面前期投資120億歐元進一步發展電動化戰略。在產品方面到2025年奧迪集團計劃推出30余款電氣化車型其中20款將是純電動車
1900/1/1 0:00:00日前一汽大眾奧迪方面表示為慶祝奧迪在中國累計銷售300萬輛官方將打造四款“300萬輛紀念版”車型計劃在5月21日上市銷售。目前官方尚未透露有關這四款“300萬輛紀念版”車型的具體信息有消息稱這四款新車是分別在A3、A4L、A6L和Q3車型基礎上打造
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