日前據外媒報道，奧迪將攜四款插電式混合動力新品以及一款入門級純電動概念SUV亮相日內瓦車展。其中入門級純電動SUV概念車的尺寸將與奧迪Q3接近，而另外四款插電式混動車型官方并未透露具體信息，但可能將包括新款Q5 PHEV等車型。
據悉，亮相的入門級純電動概念SUV將基于大眾集團MEB平臺而打造，尺寸將與當前奧迪Q3接近。該車或將于2020年底進行量產，并由大眾集團的德國茨維考工廠與西雅特緊湊型純電動車型一同生產，該工廠產能約每年33萬輛。同時該款奧迪入門級純電動SUV首批交付時間或將安排在2021年。
『奧迪Q3』
關于一同展出的四款插電式混合動力新品，官方并未透露具體車型，但消息猜測其中將包括Q5插電式混動版等車型，同時這四款新車都將于今年內上市銷售。而奧迪官方也表示，未來在高端系列產品中除Q7和A8的插電式混合動力車型之外，還計劃推出A7以及Q8的相關電氣化版本。
『奧迪Q7 e-tron』
此次奧迪攜帶多款電氣化新品亮相日內瓦車展，也表明了其品牌推動電氣化的決心。根據此前報道，到2025年奧迪計劃同時銷售12款純電動車型，入門級產品將基于大眾集團MEB平臺打造，而高端產品將基于和賓利、保時捷共享的PPE平臺，未來電氣化產品也將占其總銷量的三分之一。
有個腦筋急轉彎是這樣問的：把大象放進冰箱需要幾步？答案是三步。那么當一輛奧迪進口車抵達天津港后最終交付用戶手中需要幾步？這個謎底即將揭曉。驗身：設“售前檢測預檢流程”首先奧迪進口車會從德國不萊梅港上船通過海運抵達中國上海、天津、廣州
1900/1/1 0:00:00在電動化時代到來之際很多車企均已開啟戰略轉型。日前奧迪集團宣布了全新全球戰略“Vorsprung2030”。該戰略奠定了奧迪未來十年的發展框架同時通過明確聚焦電動出行、自動駕駛與數字化三大戰略重點到2030年奧迪目標成為可持續發展、社會企業責任和技術領域的行業領先者
1900/1/1 0:00:00據外媒報道奧迪將攜旗下Level3級別自動駕駛車型奧迪A8在韓國開展自動駕駛路測。據了解韓國國土、基礎設施和運輸部發布了一份批文允許奧迪A8在韓國開展自動駕駛路測不過出于安全考慮韓國國土、基礎設施和運輸部將路測的范圍局限在高速公路上
1900/1/1 0:00:00我們從外媒獲悉奧迪計劃在未來五年內向電氣化車型方面前期投資120億歐元進一步發展電動化戰略。在產品方面到2025年奧迪集團計劃推出30余款電氣化車型其中20款將是純電動車
1900/1/1 0:00:00日前一汽大眾奧迪方面表示為慶祝奧迪在中國累計銷售300萬輛官方將打造四款“300萬輛紀念版”車型計劃在5月21日上市銷售。目前官方尚未透露有關這四款“300萬輛紀念版”車型的具體信息有消息稱這四款新車是分別在A3、A4L、A6L和Q3車型基礎上打造
1900/1/1 0:00:00近日奧迪官方宣布奧迪將計劃推出更多RS系列的SUV車型、RS純電動車型以及“驚人”的PHEV車型；并且到2030年所有奧迪運動版車型都將是混合動力或純電動車型
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