我們從外媒獲悉，奧迪計劃在未來五年內向電氣化車型方面前期投資120億歐元，進一步發展電動化戰略。在產品方面，到2025年，奧迪集團計劃推出30余款電氣化車型，其中20款將是純電動車。
這家德國汽車制造商宣布在2020-2024年的五年內預計投資總額為370億歐元，用于研發、房地產、廠房和設備支出。而奧迪前期將投入120億歐元，來鞏固和加速電氣化車型發展。
奧迪汽車股份公司財務、法務及中國業務董事宋寅哲表示：“通過奧迪一貫堅持的戰略，我們正在加快實現電氣化整體規劃，投資計劃也已考慮到這一點。到2024年，我們在電氣化車型上的支出將達到120億歐元左右，比以往任何時候都要多。”為了給這項投資提供更多支持，奧迪本周早些時候宣布計劃在2025年之前從德國工廠裁員9500人，新的電氣化車型生產還將增加2000個工作崗位。
『奧迪e-tron(參數|詢價)』
在產品方面，到2025年，奧迪集團計劃推出30多款電氣化車型，其中20款將是純電動車。目前奧迪正在布魯塞爾工廠生產e-tron車型，e-tron sportback的生產也將很快開始，至于內卡蘇爾姆工廠將在2020年開始生產e-tron GT車型，Q4 e-tron車型也在計劃之中。
『奧迪e-tronSportback』
從國內的產品規劃來看，中期改款的Q7 e-tron將于5月中國推出，e-tron Sportback將于10月在國內推出，至于e-tron將于12月推出國產版本，A8L e-tron
標簽：奧迪奧迪A6L 2023款 40 TFSI 豪華致雅型 2023款 40 TFSI 豪華動感型 2023款 45 TFSI 臻選致雅型 2023款 45 TFSI 臻選動感型
在電動化時代到來之際很多車企均已開啟戰略轉型。日前奧迪集團宣布了全新全球戰略“Vorsprung2030”。該戰略奠定了奧迪未來十年的發展框架同時通過明確聚焦電動出行、自動駕駛與數字化三大戰略重點到2030年奧迪目標成為可持續發展、社會企業責任和技術領域的行業領先者
1900/1/1 0:00:00據外媒報道奧迪將攜旗下Level3級別自動駕駛車型奧迪A8在韓國開展自動駕駛路測。據了解韓國國土、基礎設施和運輸部發布了一份批文允許奧迪A8在韓國開展自動駕駛路測不過出于安全考慮韓國國土、基礎設施和運輸部將路測的范圍局限在高速公路上
1900/1/1 0:00:00日前據外媒報道奧迪將攜四款插電式混合動力新品以及一款入門級純電動概念SUV亮相日內瓦車展。其中入門級純電動SUV概念車的尺寸將與奧迪Q3接近而另外四款插電式混動車型官方并未透露具體信息但可能將包括新款Q5PHEV等車型
1900/1/1 0:00:00日前一汽大眾奧迪方面表示為慶祝奧迪在中國累計銷售300萬輛官方將打造四款“300萬輛紀念版”車型計劃在5月21日上市銷售。目前官方尚未透露有關這四款“300萬輛紀念版”車型的具體信息有消息稱這四款新車是分別在A3、A4L、A6L和Q3車型基礎上打造
1900/1/1 0:00:00近日奧迪官方宣布奧迪將計劃推出更多RS系列的SUV車型、RS純電動車型以及“驚人”的PHEV車型；并且到2030年所有奧迪運動版車型都將是混合動力或純電動車型
1900/1/1 0:00:00奧迪近日宣布將投資1億歐元擬在其德國工廠建造4500個充電樁預計在2022年中安裝完畢。這意味著在奧迪的工廠區域平均每10個停車位就有1個可供新能源車充電使用并且大多數充電樁對公眾開放。此次項目奧迪計劃設置4500多個充電點從而為新能源車車主提供更便捷的服務
1900/1/1 0:00:00
汽車導航