日前，我們從官方獲悉，寶馬對i Hydrogen NEXT氫燃料電池車進行了路測。據了解，該測試在慕尼黑公共道路上進行，其中包含對氫燃料電池驅動系統、底盤技術和電子電氣系統進行真實環境下的全面測試。此外，寶馬官方計劃將在2022年小規模生產寶馬i Hydrogen NEXT車型，該車將基于寶馬X5打造而來，并且采用第五代eDrive電力驅動系統。
據了解，寶馬集團負責研發的董事韋博凡先生表示：“相比于純電動車，氫燃料電池技術作為更加綠色的動力系統，有可能會成為一種更具有吸引力的選擇——尤其對于大尺寸的車型來說。另外，此次氫燃料電池驅動系統的車輛開啟道路測試，這也是我們研發工作的一個重要里程碑。”
動力方面，寶馬i Hydrogen NEXT搭載第五代eDrive電力驅動系統，該系統最大總功率可達275千瓦
標簽：寶馬寶馬X5 2022款 改款 xDrive30Li M運動套裝 2022款 改款 xDrive30Li 尊享型M運動套裝 2022款 改款 xDrive40Li M運動套裝
近日我們得到消息寶馬i3和i8車型將于今年9月在國內正式上市。寶馬官方已經表示將在國內建設包括充電服務設施、充電方案以及出行等服務項目以確保新能源車型在國內上市后有相應的服務。寶馬i3：純電動混動可選寶馬i3在設計方面充滿個性前臉融入了寶馬家族特征而整車更像是一款休旅車
1900/1/1 0:00:00日前寶馬官方宣布旗下i3車型在深圳可使用新能源車購車指標同時深圳用戶購買華晨寶馬5系插電式混合動力版也可使用當地新能源車牌照。配圖為寶馬i3和5系插電式混合動力版據了解寶馬i3目前在深圳有兩家5S經銷商在售而5系插電式混合動力版則可以在深圳的所有授權經銷商處購買
1900/1/1 0:00:00據外媒報道寶馬iVentures投資了Tekion后者是一家技術供應方為汽車零售業用戶提供云平臺。Tekion向市場上推出了數字化服務體驗平臺這是一項端對端數字式技術可供用戶及經銷商人員使用其服務涵蓋了從預約安排到付款的所有流程
1900/1/1 0:00:00據外媒報道稱寶馬將于2022年開始小規模生產iHydrogenNEXT氫燃料電池車。該車電堆系統由寶馬集團研發而單體燃料電池來自于豐田根據此前消息來看該車補充燃料的時間僅需34分鐘
1900/1/1 0:00:00日前寶馬eDriveZones又在歐洲新開放了20個城市包括哥本哈根、維羅納和圖盧茲等這意味著目前歐洲共有138個城市可享受該政策另外預計明年該服務將在全球至少增加30個城市
1900/1/1 0:00:00據外媒報道寶馬CEO奧利弗齊普斯在2月23日出席活動時公開對特斯拉提出質疑。他表示隨著汽車行業中越來越多的公司發力電動車市場特斯拉將很難繼續維持高速增長。事實上特斯拉在歐洲的增長速度已經從2018年的138下降到了2020年的36
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