熟悉寶馬野史的朋友們一定聽過很多稀奇古怪的車型，比如7系“金魚”或者V12發動機的寶馬X5，當然很多都只是試驗車或概念車。今天要將的是一款只在一個地方小批量發售的車型，小眾到很多人幾乎都不知道它的存在。近日，南非寶馬完成了一輛530 MLE的修復工作，這輛車之前的車況并不理想，前任車主是寶馬南非公司的賽車隊經理。
70年代初，寶馬在南非的業務剛剛起步，由于南非較高的進口稅，寶馬決定在南非建廠以CKD形式在當地組裝生產寶馬2500和2800轎車，但由于銷售業績不理想，寶馬開始認真思考他們拓展南非市場的可行性。思前想后，寶馬最終決定于1974年3月在南非推出第一代寶馬5系轎車，寶馬這一博的效果超乎想象，其銷售業績迅速增長。
為了獲得1976年舉辦的共和國日杯賽的參賽資格，寶馬在南非市場推出了限量100臺的寶馬530 MLE的限量版，該車一經推出很快便被搶訂一空，為了滿足消費者的需求，寶馬最終將該車的產量追加到201臺。該車全部采用白色涂裝，車頭下方配有大尺寸的擾流板，車尾也裝配了一個尺寸較小的后擾流板，突出的輪眉和經典的寶馬“M”拉花使其格外顯眼。
寶馬530 MLE的推出對此后的M5有著深遠的意義，也可以將它視為寶馬M量產版的鼻祖。為了使其達到最大限度的車身輕量化，工程師們給它使用了大量鋁材質，還極端到在車身各部位打孔以減輕車重。530 MLE連最起碼的空調都沒有配備，賽車方向盤、謝爾運動座椅、BILSTEIN避震器和14英寸的BBS Mahel合金輪轂是其專屬配置。
寶馬530 MLE采用寶馬E3上那臺3.0升直列六缸自然吸氣發動機，經調教后其最大功率200馬力/6000rpm，最大扭矩277N·m/4300rpm，0-100km/h加速時間9.3秒。而寶馬530 MLE賽車的最大功率為275馬力，最大扭矩318N·m。如今寶馬530 MLE早已被人遺忘，誕生在南非的它令很多人幾乎不知道它的存在，當年那201臺限量版車型保存至今的更是屈指可數，所以此次修復的這輛530 MLE意義非凡。
第一代寶馬5系可以說為整個車系的發展作出了極大的貢獻，為了滿足消費者對運動版車型的需求，寶馬推出了針對第一代5系轎車的特殊升級服務。最后，寶馬索性在1980年推出了官方運動版寶馬5系——M535i。該車采用和此前530 MLE相同的風格，車頭裝有網狀開孔的大尺寸前保險杠，進氣格柵上的寶馬“M”和“535i”徽標則標志著其身份的特殊性。
標簽：寶馬寶馬X5 2022款 改款 xDrive30Li M運動套裝 2022款 改款 xDrive30Li 尊享型M運動套裝 2022款 改款 xDrive40Li M運動套裝
日前寶馬官方發布VisionMNext概念車預告圖。該車或將成為寶馬M系列未來的設計走向官方公布其將在幾天之內亮相因此預計6月內會在德國慕尼黑亮相。預告圖顯示出該車的部分細節比如傾斜的車頂線條我們猜測其或將為一款轎跑車并且或將采用雙門設計
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汽車導航