日前據外媒報道，在德國慕尼黑寶馬年度大會上，寶馬集團董事長科魯格重申了其品牌在電氣化戰略上的承諾，并表示在計劃的推進中，研發重點仍主要集中在插電式混合動力車型上。
科魯格提到：“寶馬汽車的市場是全球性的，我們希望提供靈活的電氣化產品方案來服務于不同的地區，因為不同市場對于接受新能源產品的速度不同，開放性的技術能夠更好的滿足客戶的愿望。”
而寶馬集團在電氣化戰略上的“靈活性”體現在對于插電式混合動力系統的重視。為了證明插電式混合動力汽車能夠更加滿足用戶的長期需求，寶馬在荷蘭鹿特丹做了一個試點項目，結果表明，90%的車主在城市內會使用純電動模式驅動車輛，而在有中長途出行時使用混動模式，這充分表明了插電式混合動力能夠帶給用戶長期的需求滿足。
科魯格還提到：“寶馬并沒有放棄內燃機，并且未來還會制造更加節能高效的發動機。在電氣化戰略推進中，純電動、插電式混合動力以及燃料電池等技術路線是并行的，寶馬并不會押注某一條技術路線。”
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日前據外媒報道從2020年開始寶馬發布的所有插電式混動車型都將標配純電模式自動轉換功能。當車輛進入城市中指定的禁排區域時寶馬的插電混合動力車型將會自動禁用燃油發動機僅靠電池作為動力驅動
1900/1/1 0:00:00近日寶馬官方宣布將在業內率先部署代號為“燈塔”平臺提供AI應用創新相關的開發、部署、集成與運行服務的平臺化環境加速實現多業務場景數字化。隨著“電動化、數字化、循環減碳”戰略的深入寶馬集團將在中國全面推進數字化變革與創新
1900/1/1 0:00:00在所有車企都忙著電動化轉型時寶馬卻宣稱未來將不會研發純電動汽車專屬平臺。與“油改電”車型相比純電專屬平臺打造出來的車空間布局合理在續航里程上也更有優勢；于車企來講純電平臺可大幅降低零部件采購成本以及車輛研發成本
1900/1/1 0:00:00日前寶馬官方正式發布了Z4PureFusion特別版車型的官圖該車主要采用了獨特的外觀顏色以及內飾設計。據悉這款車將于2014年1月的底特律車展正式亮相
1900/1/1 0:00:00日前有外媒報道稱寶馬XM參數詢價量產版車型有望于9月27日亮相并將于年底進行投產。不久前海外媒體拍攝到了寶馬XM量產版的近距離貼身諜照讓我們看到了這款車的真實面目。預計新車的售價區間可能會在1119萬歐元之間約合人民幣76541322萬元
1900/1/1 0:00:00在如今大型SUV市場中豪華品牌車型的數量屈指可數除了來自德國的奔馳GLS級和來自日本的雷克薩斯LX外也只有美國的領航員與凱雷德ESCALADE在道路上偶爾可見一種高處不勝寒的感覺油然而生
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