日前，據外媒報道，寶馬集團與鎂光科技宣布將展開合作，進一步推動汽車存儲解決方案的開發。眾所周知，汽車內存是提升智能汽車用戶體驗的關鍵組成部分，包括車內信息娛樂系統和駕駛員輔助系統技術，這些技術一旦成熟并發揮作用，將對自動駕駛汽車的發展做出巨大的貢獻。據悉，鎂光科技和寶馬還將加強他們在德國慕尼黑鎂光科技先進實驗室的開發和測試，以對汽車內存解決方案做出進一步研究。同時，利用寶馬集團的測試自動化框架作為汽車仿真器平臺，兩家公司也將共同合作，為下一代平臺定義和驗證汽車內存解決方案。
『車載行車記錄儀』
鎂光科技被稱為存儲器三巨頭之一，也是僅次于三星電子的第二大存儲器生產廠家，今年年初剛剛因涉嫌壟斷而被國家發改委約談，也由此引起人們對于存儲器市場漲價的熱烈討論，此時選擇與寶馬集團進行合作，在將新型汽車存儲技術推向市場之前，相信還有漫長的驗證和測試在等待著他們。
『寶馬汽車車載娛樂系統』
一直以來，在交通事故判定方面，行車記錄儀可能由于視角或內存的問題無法完整還原事故的發生經過，而此時如果能夠借助整車通訊網絡以及攝像頭等各系統的協同功能，對于事故的判定會更加準確。因此，在快速發展的自動駕駛技術上，如何利用汽車內存更好的記錄行車狀況，是各大車企亟待解決的一大難題。
近日寶馬與騰訊宣布雙方將聯手在中國建立一個計算中心以便推動在中國的自動駕駛汽車研發進程。據悉該計算中心將建設在天津市預計于2019年底開始運營不過寶馬和騰訊都沒有透露具體的投資情況
1900/1/1 0:00:00據海外媒體報道寶馬汽車官方于6月28日透露寶馬已與中國鋰電池制造商寧德時代新能源科技有限公司簽署了一份價值逾10億歐元的合約。這將進一步推動寧德時代在歐洲建立動力電池工廠。目前寧德時代正在歐洲物色電池生產設施的候選地址
1900/1/1 0:00:002022年9月9日寶馬集團宣布將從2025年起在“新世代”車型中使用寧德時代圓柱電芯。根據協議寧德時代將為寶馬供應標準直徑為46毫米的新型圓柱電池這些產品將在位于中國和歐洲的兩座電池工廠生產每座工廠供應寶馬的年產能高達20GWh
1900/1/1 0:00:00寶馬與長城的合資公司光束汽車在2018年成立之后在4年后我們終于迎來了首款車的消息日前在光束汽車內部的一份KNT試驗車輛免費試駕申請中標明首款KNT車型將于12月21日下線下線車型基于已上市的MINICOOPERSE打造
1900/1/1 0:00:00日前在2018亞洲消費電子展上寶馬中國與百度宣布簽署協議BMW云端互聯將與百度車聯網開展家車遠程服務合作。此舉將實現車輛和智能終端的連接進一步構建消費者的數字化生活讓消費者享受智能互聯帶來的便捷和樂趣
1900/1/1 0:00:0010月26日寶馬與阿里巴巴簽署戰略合作備忘錄。據悉雙方將圍繞品牌、營銷、渠道、跨端運營、服務和信息技術等領域開展合作致力于實現寶馬中國業務全流程數字化戰略并助力經銷商共同為客戶提供端到端、線上線下的數字化品牌體驗
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汽車導航