近日，我們從官方獲悉，為了保證行車安全，北京公交集團以高速路、跨省運營駕駛員為重點，配發多體征情緒感知設備1800套，實時監測駕駛員生命體征和精神壓力變化。
在關注駕駛員身心健康方面，公交集團開展職業駕駛員敬畏法律、敬畏生命和突發疾病緊急處置措施的專題教育。對出車前身體不適的駕駛員，暫停當日駕駛工作，加強對駕駛員健康狀況等跟蹤管理。
同時，以高速路、跨省運營駕駛員為重點，配發多體征情緒感知設備1800套。實時監測駕駛員生命體征和精神壓力變化，與相關專業機構合作，先期對4萬余名運營駕駛員進行了心理適宜性測試。目前，已經完成第二輪駕駛員心理適宜性普測工作。
為了監督安全行車，公交集團配備700余名專職行車安全管理人員；組建集團和分公司兩級稽查中心，聯同企業內部2300余名班組長、外部聘請的近百名社會交通監督員，共同承擔起安全預防管理、檢查監控等職責。
安全管理向數字化要效率。今年，公交集團計劃為部分運營車輛加裝技防系統，其中，安裝駕駛員異常行為識別系統5000套，安裝主動安全預警系統2000套，這兩套系統已列入新車標準配置。截至目前，已完成系統招標采買工作，正在有序推進系統批量安裝工作。
預計今年年底，公交集團安裝主動安全預警系統的車輛將達到8000臺，占車輛總數的35%，安裝駕駛員異常行為識別系統車輛將達到6500臺，占車輛總數的28%。
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近年來隨著全球自動駕駛技術的快速推進中國在這一領域也開始了一些新的嘗試。在12月18日北京市交通委等3部門聯合發布《北京市關于加快推進自動駕駛車輛道路測試有關工作的指導意見該意見指出測試車輛應配備有三年駕齡以上、且無駕、酒駕經歷的測試駕駛員測試駕駛員應具備隨時接管測試車輛的
1900/1/1 0:00:0011月28日北京市發布了《北京市小客車數量調控暫行規定實施細則》2013年修訂以下簡稱《細則》其中還明確了“示范應用新能源小客車指標管理”內容
1900/1/1 0:00:006月24日北京公交集團與北汽集團戰略合作發布會在北京公交集團總部舉行。據悉此次雙方共同出資成立“北京福田歐輝新能源汽車有限公司”主要從事汽車及新能源汽車開發、制造、銷售。新公司在河北淶水公交產業園設立分公司負責研發與制造
1900/1/1 0:00:001月10日北京公交集團在官方公眾號發布消息北京公交正在進行數字化轉型并將在亦莊開展無人駕駛公交道路測試。據了解目前北京公交正在跟亦莊密切溝通今年有望在亦莊進行無人駕駛公交車的實際道路測試通過大量的實際路測積累數據
1900/1/1 0:00:00日前北京市人民政府官網發布《關于實施工作日高峰時段區域限行交通管理措施的通告》。通告稱市政府決定自2022年4月4日至2023年4月2日繼續實施工作日分為五組定期輪換限行日
1900/1/1 0:00:006月9日北京小客車指標調控管理辦公室公布截至2018年6月8日2400累計收到人新能源小客車配置指標申請和確認延期的共289377個。而今年的個人新能源指標已經全部發放完畢超過28萬的申請者處于輪候狀態最新確認的申請者可能要等到2024年才能獲得指標
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