近日有媒體報道，北汽集團即將與菲亞特克萊斯勒成立新的合資公司，當前雙方談判進展順利，預計將于今年11月完成簽約，但是新的合資品牌具體生產什么產品尚無定論，不過有消息猜測，很可能國產克萊斯勒300C和道奇品牌的車型。
據報道稱，這次合作項目組在北汽內部稱之為BFC小組，項目組從2016年初開始籌備，2016年6月1日成立，項目由北汽集團戰略規劃部部長于立國牽頭部署，副部長徐立民和原昌河汽車副總經理廖雄輝已全職調任到此項目中。
未來，北汽集團與菲亞特克萊斯勒的持股比例可能為50：50，合資公司生產基地定在江蘇鎮江，可能會生產道奇及部分克萊斯勒車型，預計2017年中期開始部分進口車型的銷售。該生產基地作為北汽集團的華東生產基地，建于2013年8月，耗資150億元，當時年產能達到30萬臺左右。
根據北汽與鎮江市政府當時簽訂的協議，基地建設分兩期實施，一期主要生產SUV、MPV等車型，年產能15萬輛，產品主要面向華東地區及全國中高端消費市場；二期生產中高端乘用車、新能源汽車等車型及汽車發動機等核心零部件。兩期總的年產能規劃超過30萬輛，全部達產后，年銷售收入預計將達500億元。
對于合資之后，新車的銷售渠道模式，據內部消息人士透露：“應該會新建，和集團下屬別的企業沒有關聯。”這樣的做法和北京奔馳及廣菲克剛剛成立時相對獨立的渠道基本一致，由合資雙方共同組建一家全新的銷售公司，來統領北汽菲亞特克萊斯勒合資公司在中國市場的渠道和營銷。
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