日前,我們從北汽集團官方了解到,第六批68輛冬奧會服務保障用車順利交車。據此,北汽集團330輛北京EU7(參數|詢價),212輛歐輝氫燃料大巴車作為冬奧會交通服務保障用車分六批全部完成交付。
冬奧期間賽區內交通服務將實現清潔能源車輛保障,此次冬奧會也成為全球首次大規模應用氫燃料客車的體育賽事。據了解,北汽集團的福田歐輝212輛氫燃料電池車實現了70MPa氫燃料大客車在至少零下25℃低溫啟動、零下40℃低溫存放和停機自動保護的能力,實車已完成1000km動態路試。330輛北京EU7經過專門的技術改進,可以保證零下20度的情況下穩定續航300公里以上,同時確保車內保持20度以上的舒適溫度。
據悉,北京冬奧組委交通部于2019月12日開展了冬奧服務用車專家論證及選型測試,對參選用車進行續航性能、升溫性能、爬坡性能等多種專項驗收測試。隨后,入選企業開展全過程100%車輛自檢,對生產一致性進行嚴格自測。
此次車輛交付完成后,冬奧組委交通部將在車輛使用場景和路線再次進行低溫冷啟動測試、低溫續駛里程、低溫溫升性能測試等測試工作,成功后將最終用于冬奧會北京賽區、延慶賽區的服務保障工作。
標簽:北京汽車北京EU7 2022款 逸風版 2022款 逸尚版 2022款 逸潮版 2019款 逸風版 2019款 逸尚版
10月15日BEIJING品牌正式發布。對于北汽集團旗下自主業務板塊來說這是一個里程碑事件。實際上自2018年年底開始北汽集團就開始針對旗下自主業務板塊進行調整或整合BEIJING品牌的正式落地更像是對上述調整與整合進行的一次全盤總結
1900/1/1 0:00:00在近日舉辦的2020世界智能網聯汽車大會上北汽集團黨委書記、董事長姜德義圍繞智能網聯汽車產業發展的趨勢進行了演講并介紹了北汽智能駕駛發展的思路和計劃。據悉北汽將在2025年實現L4級別有條件自動駕駛產品的量產
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