日前，據海外媒體報道，梅賽德斯-奔馳將停止對無人駕駛出租車的研發，對于停止研發的理由，梅賽德斯-奔馳表示共享汽車不能夠帶來比較客觀的的回報率，所以將專注于自動輔助駕駛技術方面。
2020年10初，在美國鳳凰城，由自動駕駛公司Waymo開啟的首批無人駕駛出租車進行了測試，梅賽德斯-奔馳表示推出無人駕駛出租車一直是他們的目標，但其不會將自己涉入毫無勝算的競爭環境中，所以將專注于研發自動輔助駕駛技術，希望駕駛者可以在交通擁堵或者高速的道路上將手脫離方向盤，并且可以保持放松的心情。
據悉，2020年10月，博世和梅賽德斯-奔馳在斯圖加特機場啟動了一個試點項目，該項目用戶可以通過手機來控制車輛尋找停車位，而項目采用的轎車為奔馳S級(參數|詢價)。對于這個試點項目，博世負責提供必要的駕駛系統技術，梅賽德斯-奔馳則負責將雙方共同研發的駕駛系統裝配到車輛上，并提供必要的測試車輛、測試區和測試車隊。
面對無人駕駛領域激烈的競爭，據梅賽德斯-奔馳表示，目前還無法通過無人駕駛出租車取得較大的利潤，所以將暫時告別了作為移動服務提供商的想法。對于梅賽德斯-奔馳放棄對無人駕駛出租車的研發，您怎么看？可以在評論區寫下您的看法。
標簽：奔馳奔馳S級 2023款 S 400 L 商務型 2023款 S 400 L 豪華型 2023款 S 450 L 4MATIC 2023款 S 500 L 4MATIC
日前奔馳正式發布了旗下第二款純電動車型奔馳EQV。這款新車定位于純電MPV車型續航達到405km整體設計風格與奔馳V級車型十分接近。在即將于9月10日開幕的2019法蘭克福車展上奔馳EQV將正式與公眾見面并于2021年上市銷售
1900/1/1 0:00:00日前國外媒體報道奔馳將計劃豐富新一代C級的產品序列未來新一代C級將可能擁有一款四門Coupe車型
1900/1/1 0:00:00據外媒報道奔馳計劃在今年年底之前將旗下插電式混動產品在所有級別中擴充至10款。到2020年奔馳計劃推出20款插電式混動產品。目前奔馳已經推出了多款插電式混動版本車型包括最新版本的GLC350e和GLE550e
1900/1/1 0:00:00據外媒報道稱奔馳目前正在嘗試對其銷售方式進行改革除了增加線上銷售占比之外奔馳還想要把控其旗下經銷商對于終端折扣的自由決定權。據悉在法蘭克福車展上奔馳負責銷售和營銷的主管BrittaSeeger對媒體宣稱從今年4月份開始奔馳正在瑞典市場進行銷售模式改革的試點
1900/1/1 0:00:00日前梅賽德斯奔馳在海外發布了兩次召回第一次召回了11輛梅賽德斯AMGGT參數詢價53和GT63車型。具體為2018年5月24日至2019年3月4日期間制造的1輛梅賽德斯AMGGT534門車型和10輛AMGGT634門車型
1900/1/1 0:00:00日前據外媒報道梅賽德斯奔馳近日曝光了其貨車電氣化戰略的相關車型計劃包括將于今年9月上市的純電動貨車eVito其續航里程或將達到150公里在快充環境下六小時可補滿電量將主要面向城市內的貨運需求
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汽車導航