汽車導航 汽車導航
Ctrl+D收藏汽車導航
首頁 > 汽車資訊 > 正文

奔馳家族第二位純電成員 EQV實車亮相

作者:

時間:1900/1/1 0:00:00

   日前,奔馳正式發布了旗下第二款純電動車型——奔馳EQV。這款新車定位于純電MPV車型,續航達到405km,整體設計風格與奔馳V級車型十分接近。在即將于9月10日開幕的2019法蘭克福車展上,奔馳EQV將正式與公眾見面,并于2021年上市銷售。

  新車整體設計風格與V級車型較為接近,但采用了符合EQ家族設計特點的前格柵。大燈的設計與前格柵高度融合,內部采用了全LED光源。此外,充電口設計在了左側大燈下方的位置。

  新車側面以及尾部的造型采用典型的MPV設計風格,為了與燃油版區分,在后視鏡前部下方還專門設計了一枚EQV的徽標,并且采用了EQ車型專屬的輪圈造型,以突顯其電動車身份。車尾的設計與概念版車型略有不同,尾廂末端增加了鋁制飾板,防止搬運行李時劃傷漆面。

  新車的整體內飾設計基本與概念車保持一致,采用較為內斂的配色,但通過豐富的層次以及不同的面料來營造低調而奢華的感覺。據了解,該車內部將采用6座、7座或8座布局。

  動力方面,EQV將采用一臺最大功率為150kW

標簽:奔馳奔馳V級 2022款 V 260 領航版 2022款 V 260 尊貴版 2022款 V 260 L 尊貴版 2022款 V 260 L 豪華版 2021款 V 260 領航版

汽車資訊熱門資訊
奔馳將為MFA平臺混動車型配3缸發動機

日前據海外媒體報道奔馳將為其MFA前驅平臺的車型搭載采用三缸發動機和電動馬達組成的混動系統。目前MFA平臺誕生的4款產品據戴姆勒動力研發總監BernhardHeil介紹奔馳將為來自MFA前驅平臺的車型提供由3缸發動機和電動機組成的混動系統

1900/1/1 0:00:00
奔馳將加深與中國智能網聯供應商合作

據外媒報道梅賽德斯奔馳采購和供應商質量部門主管威爾科8226斯塔克近日表示戴姆勒公司將深化與中國汽車供應商的合作關系因為在電動化和智能網化的關鍵技術方面中國供應商往往領先于美國和歐洲的競爭對手

1900/1/1 0:00:00
奔馳建立全球首個用于汽車生產的5G網絡

日前梅賽德斯奔馳在其位于辛德芬根的“56號工廠”中建設了全球首個用于汽車生產的5G移動網絡該5G網絡由德國電信與愛立信合作安裝安裝和調試完成后將由梅賽德斯奔馳運營。據戴姆勒集團官網披露“56號工廠”將成為試點其5G數字化生產經驗將在未來推廣至集團旗下其他生產基地

1900/1/1 0:00:00
奔馳計劃推出新一代C級四門Coupe車型

日前國外媒體報道奔馳將計劃豐富新一代C級的產品序列未來新一代C級將可能擁有一款四門Coupe車型

1900/1/1 0:00:00
奔馳計劃今年年底前推出10款插混車型

據外媒報道奔馳計劃在今年年底之前將旗下插電式混動產品在所有級別中擴充至10款。到2020年奔馳計劃推出20款插電式混動產品。目前奔馳已經推出了多款插電式混動版本車型包括最新版本的GLC350e和GLE550e

1900/1/1 0:00:00
奔馳或將停止對無人駕駛出租車的研發

日前據海外媒體報道梅賽德斯奔馳將停止對無人駕駛出租車的研發對于停止研發的理由梅賽德斯奔馳表示共享汽車不能夠帶來比較客觀的的回報率所以將專注于自動輔助駕駛技術方面

1900/1/1 0:00:00
幣安下載官方app安卓歐意交易所APP下載
一区二区三区视频