11月6日，滴滴出行在其App上宣布，滴滴順風車將于11月20日起，陸續在全國7個城市上線試運營。試運營期間，將為用戶提供5：00-23：00順風車服務。
消息一出，5：00-20：00的女性運營時間立即遭到了大眾的質疑，有些聲音甚至認為這樣的設定已經涉及性別歧視，或已觸及法律。
當日，滴滴出行總裁柳青在其微博上回應稱：接受大家的批評，自己作為一名女白領也同樣對順風車產品存在顧慮，在安全問題上如履薄冰。希望大眾能夠多給滴滴一些時間，將馬上上線順風車產品功能評議會，以更好地提供出行體驗。
滴滴公司公關部負責人表示，目前公布的是順風車小范圍試運行方案，屬于順風車公開征集意見的一部分。未來正式上線的方案，將根據社會各方的意見反饋持續不斷完善。
據紅星新聞報道，法律方面相關人士對限制女性使用滴滴順風車時間的問題做出了解讀。她們認為，即使是出于安全保障的目的，該限制仍具有不合理性，屬于性別歧視的范疇。造成安全隱患的原因是滴滴順風車前期對運營人員的監管力度不足、安全程序管理有漏洞等原因，真正的解決辦法應當是解決這些問題而非限制女性出行時間。
『滴滴出行總裁柳青』
就在滴滴順風車女性運營時間遭到質疑的幾個小時后，11月7日當晚，滴滴再次發布公告稱，針對以上問題，滴滴順風車在小范圍試運營期間，為最大程度保證產品服務安全性，將對所有順風車用戶調整運營時間，統一為5：00-20：00。
與此同時，滴滴順風車平臺還特意強調，根據過往的安全投訴數據統計，20：00-23：00、23：00-5：00兩個時間段，涉性類投訴數量比5：00-20：00分別高45%和465%。另一方面，滴滴也承認，過多的規則以及運營時間的調整，必定會削弱部分用戶體驗，但為了提升夜間出行安全，不得不選擇相對保守的方案。
滴滴順風車回歸的消息一出，立即反映出兩種聲音：一種是支持回歸，認為順風車方式本身能夠解決一部分人的用車需求；另一種聲音是對安全隱患存在顧慮，認為還需要接入更多的監管平臺和技術手段。一邊是旺盛的用戶需求，一邊是亟待解決的根本性問題，滴滴恐又陷入艱難境地。
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