據外媒報道,德國聯邦運輸和數字基礎設施部。據悉,這些氫能源項目包括叉車、出租車隊、氫能源客車研發、街道清掃車燃料電池采購與研發等。
近些年來,關于氫能源的研究及試點項目層出不窮。聯邦運輸和數字基礎設施部部長Andreas Scheuer表示,氫燃料電池車、電動車將推動未來汽車業的發展,并促進碳中和移動出行的推廣。
這筆資金是德國國家創新項目——氫能與氫燃料電池技術項目的一部分,德國聯邦政府自2006年起就開始為該項目投入資金,致力于相關技術的研發。在NIP一期項目中,已建成50個公共加氫站。2018年,在NIP二期項目中,德國聯邦政府點名撥款支持再建立20個加氫站。
德國聯邦政府還將為加氫站擴建項目提供支持,期望到2020年擴建100個加氫站。工業聯營企業H2 Mobility目前已建成75個加氫站,其中絕大多數已實現運營。此前,長城汽車已經入股H2 Mobility,將與德國PPP氫能基礎設施聯盟深度合作并向其學習,為中國加氫站網站建設積累經驗。
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