據外媒報道，當地時間12月18日，韓國政府表示，為支持陷入困境的汽車零部件制造商，計劃推出一系列政策計劃，其中包括向該行業提供逾3.5萬億韓元的金融支持。
韓國工業部在一份聲明中表示，韓國將利用政府和汽車制造商們提供的資金，推出一項新的信用擔保計劃以向供應商發行價值約1萬億韓元的債券，從而為汽車零部件企業提供流動性。此外，韓國政府還計劃將美國通用汽車在韓國當地供應商的貸款期限延長一年，貸款價值約10億美元。
汽車零部件行業對韓國經濟至關重要，占韓國國內生產總值的7%。據悉，該行業雇傭了23.5萬名員工，約占制造業員工數的7%。而創造就業和保護就業是文在寅政府的一項的重要承諾。
根據韓國政府數據，從2015年六月份到今年第三季度，虧損的上市汽車供應商的數量已經達到31家。同期其他零部件供應商的平均營業利潤率減少至1.8%。通用汽車韓國子公司今年早些時候關閉了一家工廠，韓國現代汽車2018年營業利潤也大幅下滑。
韓國政府表示，為幫助汽車零部件供應商找到新的利潤增長點，已將2022年電動汽車的使用目標從此前宣布的35萬輛上調至43萬輛。此外，韓國政府還計劃于明年擴大對電動汽車以及氫動力汽車的補貼預算，將補貼汽車數量從目前的2.65萬輛增加到4.2萬輛。
當地時間12月17日，韓國財政部還表示，將轎車消費稅下調30%的政策期限從2018年底延長了六個月。
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