日前，我們從官方渠道獲悉，為了應對自6月26日開始的國補退坡以及地補取消，長安新能源將維持旗下全部純電動車型的補貼后售價，這些車型包括奔奔EV(參數|詢價)360、CS15EV400、逸動ET以及逸動EV460。
今年3月，財政部、工業和信息化部、科技部和發展改革委四部委聯合發布了《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，除了進一步下調補貼額度外，還要求地方完善政策，過渡期后不再對新能源汽車給予購置補貼，致使補貼額度大幅退坡，該方案將自6月26日起正式實施。
如果車企不對今年的補貼退坡進行應對，則消費者購買其電動車型將會多付出高達數萬元的成本，造成產品成交價格大幅上漲，漲幅將達數萬元。為此，已有包括長安新能源在內的多家電動車企公布了應對措施，汽車之家也將對此持續跟進報道。
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近日在北京舉行的2014節能與新能源汽車產業發展規劃成果展覽會上東風風神攜純電動車E30L亮相。據我們從現場工作人員了解到該車將會在2014年底于北京地區上市銷售享受完國家和地方補貼后的價格在10萬元左右
1900/1/1 0:00:00“從長期看將能源從石油切換為電力相當于一場心臟移植補貼退坡應當與國五國六排放政策切換、雙積分政策統籌起來看是系統的、促進產業成熟的助推器。”6月4日在2019中國汽車重慶論壇上一汽大眾銷售有限責任公司副總經理馬振山在談及補貼退坡對新能源行業的影響時如是說道
1900/1/1 0:00:001月11日在中國電動汽車百人會論壇部長苗圩就新能源汽車補貼政策發表言論時表示“大家放心2020年7月1日新能源汽車補貼不再進一步退坡
1900/1/1 0:00:00近日奇瑞汽車發文稱將自掏腰包應對新能源汽車補貼退坡消費者可繼續享受2019年補貼額度。4月23日財政部、工信部、科技部、發改委聯合發布了新能源車型補貼政策調整的通知
1900/1/1 0:00:00在2020年末財政部、工信部、科技部、國家發展改革委四大部門聯合發布了《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》《通知》指出2021年新能源汽車補貼標準在2020年基礎上退坡20并于2021年1月1日起實施
1900/1/1 0:00:0010月25日北京新能源汽車股份有限公司黨委副書記連慶鋒在2019全球未來出行大會現場發表主題演講分享了在新能源汽車補貼退坡下北汽新能源如何謀求新發展
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