1月1日，小鵬汽車官方宣布，旗下全部車型在2023年的銷售價格保持與2022年底的綜合補貼后價格一致。根據國家相關政策規定，新能源汽車購置補貼已經于2022年12月31日終止，自2023年1月1日起上牌的車輛不再享受國家補貼(每輛補貼金額10080元-13860元不等)。
作為參考，小鵬汽車旗下目前共有4款產品，其中小鵬P5(參數|詢價)售價區間為17.99-22.59萬元，續航里程分別為450km和550km；小鵬P7售價區間為23.99-28.59萬元，續航里程分別為480km、586km、670km和625km；小鵬G3售價區間為16.89-20.19萬元，續航里程分別為460km和520km；小鵬G9售價區間為30.99-46.99萬元，續航里程分別為570km、650km和702km。
標簽：小鵬小鵬P7 2022款 480G 2022款 480E 2022款 586G 2022款 625E小鵬P5 2022款 460E+ 2022款 550E 2022款 550P
“中國始終是博世集團的戰略要地、重要市場和創新基地。”經歷新冠肺炎疫情的考驗之后博世集團更加感受到中國市場的重要性。博世集團董事會主席沃爾克馬爾鄧納爾博士表示“中國市場的率先復蘇和積極發展態勢拉動了博世集團2020年全球的業績表現遠好于去年年初的預期
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1900/1/1 0:00:00日前有海外媒體報道稱奧迪已經明確未來十年將加大電動車以及新數碼技術的研發為此其很有可能會削減目前的傳統汽車項目據悉這一戰略調整也是為了追隨母公司大眾集團的2025戰略。奧迪計劃到2025年將撥出三分之一的研發預算投入數字化服務電動汽車自動駕駛技術的升級開發當中
1900/1/1 0:00:00在距離北京車展不到3天的時間福特悄然與中國媒體分享了一組照片據說是象征著下一代福特車型設計語言的內容。原本我以為能在車展前看到此次車展上即將亮相的概念車沒想到的是福特拿出來的竟然是一個“概念藝術裝置”。去年早些時候福特已經發布了福特中國20計劃
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汽車導航