工廠可以說是一家汽車公司的命脈，一旦工廠停止運轉，將會給汽車廠商帶來毀滅性的打擊，說白了就是工人罷工。1998年的今天，美國通用汽車就遭遇了一場差點要了他們老命的工人罷工事件。
1998年6月5日，美國汽車工人聯合工會號召3400名工人進行大罷工，不幸的是，這3400名工人全部來自于通用汽車位于密歇根州的弗林特工廠的沖壓車間。罷工原因是工會認為通用汽車未履行承諾更換安全性更高的生產設備。早在弗林特工廠罷工事件之前，通用汽車全美各地的工廠就經歷了七次不同程度的罷工事件，主要起因都是生產安全問題。
隨著上世紀70年代石油危機的來臨，使得美國三大汽車制造商產品銷量大幅下滑，而巨大的債務壓力不得不讓通用汽車勒緊褲腰帶過活。為了維持工廠正常運轉，工會同意了包括削減工人工資、工資凍結和裁員等一系列措施。到了上世紀90年代末，美國汽車市場大幅回暖，通用汽車也因此扭虧為盈，面對持續性的盈利，通用汽車與工人工會的勞資關系變得愈發緊張。
由于工人在日常生產中多次發生生產事故，通用汽車曾承諾在1995年花費3億美元對工廠設備進行更新，然而三年后通用汽車依然沒有任何動作，這也使工會找到了理由決定給老東家一個下馬威。罷工運動從弗林特工廠蔓延到通用其他五個裝配廠，罷工人數也從3400名工人上升到5800名，最終罷工持續了56天之久，導致通用汽車在北美的裝配廠全部停工。
1998年7月29日，通用汽車與工人工會經過協商，雙方同意讓步；通用汽車承諾將原打算投資新工廠的1.8億美元用于現有工廠的設備更新，而工會同意每日工人的工作量增加15%，以挽回此前因停工導致的經濟損失。經過清算，這場工人罷工事件致使通用汽車損失20億美元，差點讓通用汽車因此而破產。雖說科學技術是第一生產力，但缺乏勞動力的話，再強的生產技術也是白搭。
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今天講一個偉大的開始。1948年6月8日保時捷的第356款產品同時也是世界上第一部懸掛“保時捷”標識的汽車保時捷356正式亮相。說到“偉大的開始”不僅僅在于這是一個偉大品牌的開始還因為這也是一個偉大家族的重新開始
1900/1/1 0:00:002005年6月7日通用汽車董事長兼首席執行官里克瓦格納在股東大會上宣布將會在2008年前裁撤25000個工作崗位并關閉若干工廠用以減輕公司面臨的經營困境。這意味著通用汽車在美國17的工人將會面臨失業
1900/1/1 0:00:006月6日對于我們來說是個非常吉利的日子但美國人似乎對這一天沒有太多感覺相信克萊斯勒選在這一天成立也并非圖個吉利。品牌創始人WalterPercyChrysler出生在美國堪薩斯州父親是一名鐵路技師從兒時起小克萊斯勒就因父親所從事的行業對機械產生了濃厚的興趣
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1900/1/1 0:00:001959年6月3日以摩托車起家的本田首次參加了國際頂級摩托車公路賽事曼島TT大賽。為了這一天本田人已經苦苦準備了6年多時間不過由于參賽車輛本身競爭力不足加之騎手大賽經驗欠缺本田車隊在這次比賽中并沒有取得令人矚目的成績
1900/1/1 0:00:00大家好“歷史上的今天”第二期內容如約和您見面了今天我們要和您分享的是一則有些悲傷的故事。1970年6月2日集車手、邁凱倫車隊創始人、天才汽車工程師等榮譽稱號于一身的布魯斯邁凱倫去世年僅32歲。對于才華橫溢的布魯斯邁凱倫來說32年的人生道路的確顯得太短了一些
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汽車導航