8月19日,乘聯會發布數據顯示,8月狹義乘用車零售銷量預計188.0萬輛,同比增長29.6%,環比增長3.4%;其中新能源零售銷量預計52.0萬輛,同比增長108.3%,環比增長7.0%,滲透率27.7%。
7月狹義乘用車零售181.8萬輛,同比增長20.4%,環比下降6.5%,同環比增速均處于近10年歷史高位。新能源市場同樣表現出色,在頭部廠商大幅季節性調整的情況下,7月新能源市場零售48.6萬輛,同比增長117.3%,環比下降8.5%,滲透率為26.7%。
8月全國疫情形勢可控,持續高溫下工業企業“讓電于民”、輪流停產,影響零部件及整車生產,當前行業庫存可基本保障終端供給。購置稅政策拉動力平穩向上,地方鼓勵政策數量遠高于過去兩年同期、力度不弱,對消費者購車決策產生明顯正面影響,支撐車市持續修復。
8月中旬乘用車總體市場折扣率約為14.1%,整體價格與上月基本持平。在政策支撐下,廠商持續發力,據8月零售目標調研顯示,占總體市場約八成左右的廠商同比增長達到兩位數,初步推算本月狹義乘用車零售市場在188.0萬輛左右,同比增長29.6%,其中新能源零售在52.0萬輛左右,同比增長108.3%,滲透率約27.7%。
主要廠商零售第一、二周的日均同比分別為21%、25%,隨著高溫天氣的緩解、開學季的來臨,車市逐步向好。預計第三、四、五周市場穩步攀升,同比31%、22%、56%左右,尤其第五周進入月末沖量階段,加之去年同期因芯片短缺導致市場低基數,同比將有明顯沖高。綜合估算8月零售將達到188.0萬輛。
7月消費市場穩定恢復,社會消費品零售總額同比增長2.7%,其中汽車類零售總額同比增長9.3%,隨著防疫優化調整政策密集出臺、居民對防疫新形勢逐漸適應,疫情對消費的直接壓制有所緩解,整體經濟延續恢復走勢。8月正值暑假,海南、內蒙、新疆等多個熱門旅游景點疫情頻發,但當前國內防疫響應迅速得當,預計本輪疫情對車市造成的實際影響較為有限。中國汽車流通協會調研結果顯示,7月底汽車經銷商綜合庫存系數1.45,環比上月上升6.6%,經銷商端庫存水平略高于常規季節性水平,廠商為后續發力終端銷售做好儲備。8月杭州、長春等地繼續出臺地方補貼政策,區域激勵性政策的延續與購置稅補貼、廠商促銷合力發揮作用,穩定帶動車市。
月初部分新能源產品價格再度上漲,但消費者的購買熱情未受顯著影響,新能源市場需求仍然旺盛。下半年新能源頭部廠商產線升級、產能擴張,供給預計持續放量,同時待上市新產品亦值得期待,預計年內新能源將對車市起到較為強勁的拉動作用。綜上,8月狹義乘用車零售銷量預計188.0萬輛,同比增長29.6%,環比增長3.4%;其中新能源零售銷量預計52.0萬輛,同比增長108.3%,環比增長7.0%,滲透率27.7%。
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乘聯會公布了8月產銷數據2022年8月乘用車市場零售達到1871萬輛同比增長289是以往10年的最高增速;8月零售環比增長29環比增速處于近10年同期歷史次低位水平
1900/1/1 0:00:00日前乘聯會公布了8月新能源乘用車廠商批發銷量。乘聯會表示考慮到主力企業中的個別企業因7月減產因素帶來的8月回補主力企業占比較上月會有稍高因此預估8月乘聯會新能源乘用車廠商批發銷量625萬輛環比7月約增長10同比去年8月增長約100
1900/1/1 0:00:009月8日乘聯會公布了2020年8月份乘用車產銷數據。零售端數據顯示2020年8月狹義乘用車零售銷量為1703萬輛同比去年8月增長為89環比今年7月增長了65
1900/1/1 0:00:008月17日乘聯會發布數據稱8月前兩周全國乘用車零售615萬輛同比去年增長23較上月同期增長5。其中8月第一周總體狹義乘用車市場零售達到日均41萬輛同比增長21第二周總體狹義乘用車市場零售達到日均47萬輛同比增長25
1900/1/1 0:00:008月國內車市有望進一步回暖。近日全國乘用車市場信息聯席會以下簡稱“乘聯會”發布信息稱預測狹義乘用車零售市場在169萬輛左右同比增長約8。乘聯會方面表示7月國內汽車零售量160萬輛同比增長8市場表現好于預期
1900/1/1 0:00:00日前乘聯會公布7月新能源乘用車廠商批發銷量預計7月全國新能源狹義乘用車批發銷量約561萬輛預估7月乘聯會新能源乘用車廠家批發銷量基本持平于6月的57萬輛同比增長約120。乘聯會還就7月主力廠商新能源批發銷量進行了排名比亞迪一騎絕塵排名第一
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