9月8日,乘聯會公布了2020年8月份乘用車產銷數據。零售端數據顯示,2020年8月,狹義乘用車零售銷量為170.3萬輛,同比去年8月增長為8.9%,環比今年7月增長了6.5%。
『8月狹義乘用車零售銷量表現』
具體數據來看,2020年8月,轎車銷售82.3萬輛,同比增長8.4%,環比增長6.5%;SUV銷售78.2萬輛,同比增長10.6%,環比增長6.8%;MPV銷售9.9萬輛,同比增長0.7%,環比增長3.4%。可見在8月份,各個細分市場都實現了增長。
累計數據方面,2020年1-8月,國內狹義乘用車銷量共計1101.4萬輛,與去年同期1299.2萬輛相比,下滑15.2%,但同比差距在進一步縮小。其中轎車累計銷量530萬輛,同比下降18%;SUV累計銷量508.7萬輛,同比下降9.6%;MPV累計銷量62.7萬輛,同比下降29.9%。
『8月狹義乘用車銷量前十車企』
車企方面,2020年8月,狹義乘用車零售銷量排名前三的企業依舊是一汽-大眾、上汽大眾和上汽通用,其中一汽-大眾8月銷售19.4萬輛,同比去年上升16.9%;上汽大眾銷售14.4萬輛,同比下降10.7%;上汽通用銷售13.1萬輛,同比上漲20.5%。此外,吉利汽車、長安汽車兩大中國車企也位列前茅,分別獲得第四和第六的成績,它們的同比漲幅分別為9.3%和62.7%,表現搶眼。綜合來看,前十企業中僅有上汽大眾銷量下滑。
新能源方面,8月新能源乘用車批發銷量突破10萬輛,同比增長43.7%,環比7月增長23.9%。其中插電混動銷量1.75萬輛,同比增長25%。純電動的批發銷量8.25萬輛,同比增長45%。8月電動車高低兩端趨勢明顯,微型車銷量2.5萬輛,份額提升到純電動的31%。8月上汽通用五菱1.83萬輛、比亞迪1.43萬輛、特斯拉中國1.18萬輛,分列前三位,新能源車市多元化發力。
編輯點評:
綜合來看,8月的市場走勢繼續向好的一面發展。尤其是進入“金九銀十”之后,隨著此前成都車展激活車市,北京車展即將舉辦,這段時間內新車上市潮已經來臨,加上各地的線下車展已經陸續鋪開,有利于刺激汽車消費,相信接下來的幾個月內車市將會迎來持續的增長。
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近日乘聯會發布8月乘用車產銷數據。值得注意的是新能源乘用車繼7月出現同比下滑后8月呈現了繼續下滑的趨勢。乘聯會數據顯示8月新能源汽車批發銷量為72萬輛環比增長6但同比下降幅度達到155
1900/1/1 0:00:00乘聯會公布了8月產銷數據2022年8月乘用車市場零售達到1871萬輛同比增長289是以往10年的最高增速;8月零售環比增長29環比增速處于近10年同期歷史次低位水平
1900/1/1 0:00:00日前乘聯會公布了8月新能源乘用車廠商批發銷量。乘聯會表示考慮到主力企業中的個別企業因7月減產因素帶來的8月回補主力企業占比較上月會有稍高因此預估8月乘聯會新能源乘用車廠商批發銷量625萬輛環比7月約增長10同比去年8月增長約100
1900/1/1 0:00:008月19日乘聯會發布數據顯示8月狹義乘用車零售銷量預計1880萬輛同比增長296環比增長34;其中新能源零售銷量預計520萬輛同比增長1083環比增長70滲透率277
1900/1/1 0:00:008月17日乘聯會發布數據稱8月前兩周全國乘用車零售615萬輛同比去年增長23較上月同期增長5。其中8月第一周總體狹義乘用車市場零售達到日均41萬輛同比增長21第二周總體狹義乘用車市場零售達到日均47萬輛同比增長25
1900/1/1 0:00:008月國內車市有望進一步回暖。近日全國乘用車市場信息聯席會以下簡稱“乘聯會”發布信息稱預測狹義乘用車零售市場在169萬輛左右同比增長約8。乘聯會方面表示7月國內汽車零售量160萬輛同比增長8市場表現好于預期
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