通常來說,概念車是車廠用來集中展示其在未來的設計和技術趨勢的產物,來自斯堪的納維亞半島的沃爾沃也是如此。從2013年至今,這家由中國吉利集團控股的北歐豪華汽車品牌已經推出了三款全新的概念車,在這三款車上我們可以看到沃爾沃設計師回顧歷史時的尊重與傳承,以及面向未來時的活力與創新,而在這些傳承與創新交錯的元素中,有很多將會出現未來的量產車上,因此今天我們并不準備重新詮釋沃爾沃的“斯堪的納維亞”設計理念,而是通過這些概念車為您解密下一代全新的沃爾沃量產車型的設計元素。
首先,讓我們再回顧一下這三款概念車
沃爾沃在2013年推出了全新的概念轎跑車Concept Coupe,這輛有著優雅外形和全新設計語言的雙門跑車看起來與現售的沃爾沃車型有著很大的區別。而在2014年,沃爾沃又推出了Concept XC Coupe和Concept Estate,這三臺概念車一起展示出了未來沃爾沃在外觀和內飾中的設計理念和趨勢。
可以看到,這三臺車在外形設計上有很多的共同點,這一方面是由于它們都有著相同的設計語言,另一方面也是因為它們都屬于沃爾沃全新SPA模塊化平臺的產物,這個全新的平臺將成為沃爾沃未來大部分新車型的搖籃。
因此,我們有必要熟悉一下這個全新的車型平臺
SPA,即Scalable Product Architecture,同大眾的MQB平臺類似,該車型平臺也具備靈活性和可擴展性的特點,通過調整一些關節部位的尺寸,比如軸距、前后懸等,便可以生產出不同級別以及不同類型的車輛。全新一代XC90將是SPA平臺下的首款量產車型,而在未來,全新的“60系”、V70以及S80也都將誕生于此平臺。
同時,沃爾沃新近推出的DRIVE-E系列動力總成將全面與SPA平臺進行融合,新車型將可以選用包括傳統內燃機驅動、混合動力驅動以及純電動等動力形式。關于SPA平臺的更多技術細節目前還在保密階段,未來結合量產車型的面世,沃爾沃將公布更多該平臺的相關內容,而全新XC90將是該平臺的第一款量產車型。
那么,未來的沃爾沃是什么樣子的?
在未來沃爾沃全新車型的外形設計上,設計師采取了繼承傳統與發揚創新的策略,同時進行了更加家族化的設計理念,因此使我們在今天便能通過概念車型窺見未來的產品在外形設計上的重要特征。
總結:
我身邊的很多人都表示喜歡北歐的設計,并認為那代表著簡潔、現代和清新的風格。從汽車設計來看,沃爾沃的北歐設計風格卻并不是一成不變的,但在每一次變化中,卻總能秉承著傳承與創新并存的原則,令人感到新車型總是充滿新鮮感,但又有著足夠純正的家族血統。從沃爾沃最新的概念車中,我們可以看到日后新SPA平臺量產車上將會出現的很多設計元素,如果您對新車型究竟是什么樣子感到好奇的話,不妨嘗試著將這些元素在頭腦中組合起來,也許您真的會在某些方面與沃爾沃的設計師不謀而合呢!
相關閱讀:
簡潔實用成趨勢 圖說日內瓦車展概念車 //www.autohome.com.cn/tech/201403/740641.html
日前寶馬正式發布了30CSLHommage概念車新車是為了紀念經典的寶馬30CSL而打造的該車將于即將開幕的ConcorsodEleganzaVilladEste活動正式亮相
1900/1/1 0:00:00寶馬3系一直以來都是寶馬運動精神的最完美體現寶馬3行動駕控比賽在國內也舉辦了多屆從最初參加人數不過1萬人左右到今年擁有超過4萬人參加可以說壯大的非常的迅速。而今年的寶馬3行動總決賽以及3系嘉年華在成都舉行我們也受邀參加一起體驗寶馬帶來的激情
1900/1/1 0:00:00當地時間10月24日第八代高爾夫在大眾的發源地沃爾夫斯堡正式發布。作為大眾旗下最具代表性的一款車自1974年開始高爾夫已經在歷史舞臺上活躍了45年全球的暢銷也足以證明它的成功
1900/1/1 0:00:00T77讓我們看到了一個全新的奔騰它不僅率先更換了新的品牌LOGO在造型設計上也體現了新的思路。相比奔騰此前的車型T33、T77、T99以及廣州車展上剛剛亮相的純電動SUV概念車C105它們在外觀設計上有著很大的變化
1900/1/1 0:00:0012月22日據路透社報道戴姆勒在中國的合作伙伴北汽集團正計劃將戴姆勒的持股比例提高一倍至10左右這將超越吉利持有的97戴姆勒股份成為戴姆勒在華最大的合資伙伴。若此次增資成功兩家公司將會合計持有20的戴姆勒股權。這一舉動引起了德國對戴姆勒的密切關注
1900/1/1 0:00:00據外媒報道戴姆勒和寶馬正考慮聯手生產關鍵的汽車零部件此舉將使這兩家傳統豪華車競爭對手比以往任何時候都更加緊密地聯系在一起并反映出汽車業正在發生根本性的變化。據知情人士透露寶馬和戴姆勒還正計劃聯合探索電動車平臺、電池和自動駕駛技術等選擇
1900/1/1 0:00:00