我們從國家工信部官網獲取了一組全新國產寶馬i3車型的申報圖。值得注意的是，盡管名為“i3”，但新車是基于中期改款后的寶馬3系(參數|詢價)打造的純電版本車型，與此前的兩廂版i3并無關系。
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值得注意的是，此次公示的寶馬i3是基于中期改款后的寶馬3系打造，因此這也是改款3系的首次曝光。可以看到，新車的車燈、前保險杠部分采用了新的設計，使得新車的整體風格更加流暢，而作為電動車型的i3也配備了封閉式前格柵。
車身側面，寶馬i3將提供多種樣式輪圈，包含18英寸和19英寸兩種尺寸。而新車的尾燈基本保留了現款的設計，同時后保險杠設計也與前臉呼應，并加入了藍色飾條。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4872/1846/1481mm，軸距為2966mm。
動力方面，我們可以看到申報圖中“i3 eDrive 35L”的字樣，信息顯示新車將搭載寶馬自產的驅動電機，最大功率250kW，并配備空氣懸架。
標簽：寶馬寶馬3系 2023款 320i M運動套裝 2023款 320Li M運動套裝 2023款 325i M運動套裝 2023款 325i M運動曜夜套裝
自2021年開始中國電動汽車百人會聯合汽車之家發布新能源汽車行業指數其中價格指數代表的是國產新能源汽車市場價格變化。價格指數將純電動車與插電式混合動力車輛分開計算再按照車型級別與車輛國別進一步分析市場變化。本次發布價格指數為2021年2月篇
1900/1/1 0:00:00福特汽車CEO吉姆法利。據悉這款新車未來將在福特涉及的全球各個市場上進行銷售而且價格“很誘人”。目前福特方面還沒有透露更多純電版Transit的細節但是一直以來與F150一樣Transit同樣是福特在商用車板塊的重要車型因此對其電動化的“變革”也將意義重大
1900/1/1 0:00:00日前東風本田思銘XNV正式亮相新車基于東風本田XRV打造擁有純電驅動系統電機最大功率為120kWNEDC綜合續航里程401km或于今年內上市。東風本田思銘XNV與2019上海車展上亮相的XNV概念車設計保持了高度相似
1900/1/1 0:00:00日前有海外媒體報道全新一代寶馬4系有望推出4系GT車型以此來取代3系GT和4系GranCoupe車型。同時外媒稱全新4系GT將推出純電動版車型其將主要與特斯拉MODEL3展開競爭該車的最大續航有望超過500公里
1900/1/1 0:00:00在最新一期工信部目錄中我們發現了一款中興汽車全新純電動微型車根據尾標判斷其或命名為未奧BOMA。該車的外觀設計十分搶眼前臉酷似埃爾法車尾則能看到一些亞洲龍的影子
1900/1/1 0:00:00中國整體經濟放緩的情況下車市也結束了多年來的高速增長不少車企甚至遭遇了“寒冬”。在這場寒流中新能源汽車卻逆勢上揚從總體銷量上看2018年和2019年有大幅增長。大批新勢力造車企業開始量產并殺入市場今天我們聊的天際汽車就是其中一員
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汽車導航