近日，有外媒曝出了國產途觀L插電式混合動力車型海外路試諜照，新車偽裝并不嚴重，外觀上與Tiguan GTE概念車高度相似，有外媒猜測，該車型動力總成與Tiguan GTE概念車相似，將搭載一套1.4T發動機和電機組成的混動系統，純電續航里程50公里。
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從諜照中可以看出，新車在外觀上的設計與之前發布的Tiguan GTE概念車基本一致，兩側的LED日間行車燈造型犀利，三幅式中網內部加入了“PHEV”標識，顯示其新能源車型身份，LED大燈層次感較強，燈組內部結構較為復雜。
車身側面造型并不浮夸，但凌厲的腰線，從車頭前翼子板處緩緩上升與尾部相連，同時前翼子板上還配有藍色元素的標識，為了有更低的油耗和純電續航里程，該車將配備低滾阻輪胎，同時輪圈尺寸相比燃油版也會有所減小，
不過，該版本車型不會在北美上市，從尾部左下方標識可以看出，該車是于上汽大眾工廠生產，右下方“PHEV”標識可判斷其身份，LED尾燈采用了類似于“F”狀的設計，雖然是混合動力車型，但依舊采用了雙邊共兩出的排氣形式。
動力方面，國產途觀L插電式混合動力車型的具體參數消息尚未公布，但有外媒猜測，該車型動力總成與Tiguan GTE概念車相似，或將搭載1.4L渦輪增壓發動機與電機組成的純電驅動系統，最大功率220馬力，純電續航里程為50公里，據了解，新車混和動力系統的動力電池來自于寧德時代。
日前我們從領克汽車官方獲悉領克01PHEV車型將于6月28日公布預售價格。新車此前曾在2018北京車展上正式亮相動力上搭載一套由15T發動機、電動機和三元鋰電池組構成的插電式混動系統工信部綜合油耗值為17L100km純電動模式下續航里程為51km
1900/1/1 0:00:00在新款賓利添越參數詢價上市不久后其插電式混動版車型也于日前正式發布。新車延續了新款添越的整體姿態與煥然一新的前臉與車尾不過在碩大的發動機蓋下面隱藏的是一具30升V6雙渦輪增壓發動機與電動機組成的動力系統新車在提供賓利標志性的行駛體驗時還帶來了更低的油耗與排放是賓利電動化
1900/1/1 0:00:00近日有外媒曝光了一組賓利新飛馳PHEV版最新諜照雖然新車進行了偽裝但可以看到左后方翼子板上的充電口有消息稱新車純電續航里程為50km
1900/1/1 0:00:00日前保時捷CEOOliverBlume向海外媒體透露保時捷911插電式混合動力版將會在2018年推出。而根據之前消息該車型將基于2017年首發的新一代911打造
1900/1/1 0:00:00根據福特發布的《福特經銷商指南》顯示2020款福特Escape的純電續航里程且海外起售價為34235萬美元。2020款福特EscapePHEV車型據悉2020款福特Escape提供四輪驅動系統最大功率為306馬力225千瓦
1900/1/1 0:00:00日前我們從寶馬官方獲悉寶馬iX3參數詢價將于7月14日歐洲中部夏令時間10點在德國慕尼黑進行線上首發。新車計劃于今年夏季正式在中國沈陽大東工廠進行量產年產能可達4萬輛并在除美國以外的全球特定市場上進行銷售
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