日前據外媒報道，大眾集團研究所在德國漢堡實際道路上進行了自動駕駛測試。測試車隊由5輛大眾e-Golf組成，測試路程為3公里，主要測試車輛從L1至L4級別的自動駕駛能力。
參加測試的大眾e-Golf都在原有基礎上增加了各種軟硬件設備，這包括14個攝像頭，11個激光雷達和7個其他類型的雷達傳感器。這些傳感器每分鐘可生成高達5千兆字節的數據，因此這些車輛擁有大約15臺筆記本電腦的計算能力。為了應對復雜性，大眾表示正在使用幾種不同類型的人工智能技術，使其車輛具有模式識別，深度學習和神經網絡的能力。
這些車將在一條長1.9英里通信，該試驗道路的改造預計將在2020年完成。
雖然車輛可以在某些條件下自動行駛，但大眾也透露每個車輛都配有經過專門培訓的安全駕駛員，他們可以在緊急情況下進行干預。目前，大眾汽車已經從測試中累積到不少數據，他們將把實驗結果納入到更多的自動駕駛計劃中。大眾也表示，他們的目標是在立法完善和基礎設施升級后，推出可自動運輸貨物或者乘客的車輛。
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日前大眾汽車出任大眾進口汽車總經理全面負責大眾進口汽車在華相關業務。履新之后張昊志全面負責大眾進口汽車在華業務包括品牌形象、產品銷售、市場營銷、售后服務及經銷商網絡等帶領大眾進口汽車實現在中國市場的長期戰略發展。據了解張昊志畢業于清華大學并相繼獲得學士與碩士學位
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1900/1/1 0:00:00據外媒報道大眾集團首席執行官赫伯特迪斯表示大眾集團正在要求包括SKInnovation在內的合資伙伴打造產能至少達到1千兆瓦的電動車電池工廠。迪斯表示：“產能低于這個數量級將毫無意義
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