據外媒報道，大眾汽車旗下 Electrify America開設了加州首個充電功率為350kW的超快速充電站，即電動車在充電10分鐘后就可達到約200英里的續航里程。充電樁組件包括9個CCS插頭和一個CCS-CHAdeMO充電插頭，雖然其中大多數充電插頭的充電功率為150kW，但是有兩個CCS插頭可以進行超快速充電，功率達350kW。
該充電樁安裝在加利福尼亞州利弗莫爾的舊金山名牌折扣購物中心，此地剛好也安裝了特斯拉的超級充電樁。特斯拉表示其充電樁的充電功率可達120kW，雖然屬于“城市型”超級充電樁，車主將其最大輸出功率設定為72kW。
Electrify America是一家因應對其“柴油門”丑聞，而由大眾汽車公司成立的組織。在該丑聞中，大眾應美國環保署及加州空氣資源委員會的和解要求，在美國投資了20億美元用于電動車項目。該組織將在美國各地安裝快速充電樁，并開展鼓勵采用電動車的廣告活動。
標簽：特斯拉Model X 2023款 700km 雙電機全輪驅動 2023款 664km Plaid版 三電機全輪驅動Model S
近日我們從國內相關媒體獲悉大眾汽車將收購電池制造商“GOTION”26的股權。此前大眾在去年還宣布了500億歐元的電池采購計劃以保證未來計劃年產300萬輛電動汽車的規劃順利進行
1900/1/1 0:00:00日前據海外媒體報道大眾將于2014年推出高爾夫7插電式混動車型預計該車率先進入歐洲市場。大眾高爾夫7高爾夫7插電式混動車型將采用14TSI發動機和54馬力的電動機以及鋰離子電池組組成的混動系統
1900/1/1 0:00:00據外媒報道大眾計劃在德國薩爾茨吉特建立一家電池回收工廠。自2020年起該工廠每年將接收近1200噸廢舊車用級鋰電池組。這類電池組經過分析及分類后那些還有一定使用壽命的廢舊電池將會被二次利用而徹底報廢的廢舊電池則會被粉碎成金屬粉末
1900/1/1 0:00:00據外媒報道大眾汽車集團在德國不倫瑞克市啟用了首個供其員工使用的充電站內含60個充電樁。到2025年大眾計劃在德國境內的10個區域內配置4000個充電樁。德國不倫瑞克市大眾汽車集團員工專用充電站本次啟用的充電站搭載了60個11kW交流電充電樁
1900/1/1 0:00:00據外國媒體報道大眾汽車計劃在ID系列性能版車型上使用GTX名稱。據悉新的名稱已經被大眾汽車注冊并將用于多款ID車型上其中便包括量產版的IDCROZZ轎跑車型上該車可能會命名為ID5GTX
1900/1/1 0:00:00大眾汽車R系列一直是運動性能品牌包括我們熟悉的高爾夫R參數詢價等。日前有消息稱大眾R系列將在2030年實現全部電動化目前已經開始規劃。在R系列實現全面電動化的未來5年大眾品牌在歐洲銷售的全部車型在2035年實現電動化屆時燃油車將在歐洲禁止銷售
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