任何人都有可能暈車,當你的眼睛看到的運動和身體感覺到的運動不一致,就可能導致惡心。美國國立衛生研究院的數據顯示,三分之一的人非常容易暈車,女性比男性多,兒童比成人多。而且乘客通常會比司機更容易暈車。隨著自動駕駛汽車和半自動駕駛功能逐漸成為主流,暈車情況可能會更嚴重。據外媒報道,大眾汽車宣布,德國沃爾夫斯堡的科學家們正在研究自動駕駛汽車暈動癥,并開發緩解暈車嘔吐解決方案。
在一組測試中,大眾在車內安裝了大面積LED燈,這些燈會隨著汽車的減速和加速發出紅色或綠色的光,幫助乘客預測自動駕駛汽車的動作。暈車通常是由于乘客不知道或無法預測司機的下一步行動而產生的。大眾正在嘗試可移動座椅概念,緩解由于乘客對汽車運動感知與汽車運動本身不一致而引發的暈車癥狀。
目前,沃爾夫斯堡舉行的科學博覽會還沒有得出具體的解決方案,比如雪鐵龍的Willy Wonka式止吐眼鏡。大眾集團研究實驗室的Adrian Brietzke表示,“簡單地說,汽車作用于我們的力量混淆了我們的知覺。這種情況經常發生在乘客身上。而司機知道接下來會發生什么,這使他們能夠適應汽車的運動。
為了評估這些想法,大眾正在進行測試,讓接受測試的人坐在一輛奧迪A4乘客座位上,并佩戴皮膚溫度和心率傳感器,以及膚色評估攝像頭,用來測量脈搏、皮膚溫度,甚至膚色的變化。該車使用自動巡航控制系統,跟隨一輛走走停停的半自動帕薩特行駛20分鐘。在測試過程中,固定在儀表盤上的平板電腦播放一段視頻供接受測試的人觀看。僅僅是游動的魚而不是大片,以避免帶來緊張或快樂等情緒,影響傳感器陣列。在行駛過程中,接受測試的人會為自己的健康狀況打分。
研究表明,這些發明已經取得了初步成功。但是該團隊還有很長的路要走,他們還在進行進一步的研究。他們還計劃檢查乘客在剎車和加速時感受到的縱向力,以及在轉彎時感受到的橫向力。第一批真正的自動駕駛汽車可能在未來10年內問世,因此,找到有助于緩解暈車的方法非常重要。
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據外媒報道日前隨著一輛白色純電動高爾夫在德國沃爾夫斯堡的一家4S店交付大眾自2013年以來共計交付了25萬輛插電混動以及純電動車型這是大眾汽車在電氣化轉型道路上的一個重要里程碑。未來大眾計劃將另外25萬輛插電混動以及純電動車型的交付目標在兩年內實現
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