一家跨國車企，一秒會進賬多少錢？這個有趣的問題如今有答案了。日前，某資本機構統計了去年19家大型跨國車企的營收情況，數據顯示，作為銷量王，大眾集團以每秒收入9202.88美元居首，是去年全球營業收入最高的車企。
其次是豐田汽車，每秒收入8634.58美元。
值得一提的是，中國車企吉利汽車也躋身進入了榜單，以每秒進賬1457.70美元排名第14，是榜單上唯一一家來自中國的汽車企業。
今年風頭最勁的特斯拉，在每秒收入水平上排末位，每秒營收為780.06美元，而其當前市值超4000億美元；可見，即便特斯拉雖與造車資歷已久的企業相差甚遠，但資本市場卻很是看好這家年輕的造車公司。
編輯點評：
值得注意的是，這些企業每秒進賬的錢可不是賺到的錢，而僅僅是公司業務產生的資金流量。若要比凈利潤，大眾集團則要拱手讓出冠軍位，因為豐田去年的凈利潤比大眾集團的4倍還多；就連營收不足大眾一半的寶馬集團，去年也比大眾多賺了5億元人民幣。可見，銷量大戶及營收大戶都不一定是盈利大戶；這個榜單上排名第三的福特去年還差點虧了，全年僅賺5.8億元，僅是吉利汽車的1/14。不過這些車企攬錢的能力還是很驚人的，它們的“吸金”能力嚇到你了嗎？
標簽：特斯拉Model X 2023款 700km 雙電機全輪驅動 2023款 664km Plaid版 三電機全輪驅動Model S 2023款 715km 雙電機全輪驅動
據外媒報道2月14日大眾汽車表示因柴油車尾氣問題向德國客戶賠償83億歐元約合人民幣628億元。此前由于尾氣排放導致的環境污染問題德國消費者協會代表諸多車主提起訴訟希望大眾汽車能夠為此承擔責任
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